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Mensaje: <blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 3395377" data-attributes="member: 10531">El programa Águila<img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/dgca51s-4e459f08-42b1-453b-84de-3d6f7bf417ad.jpg/v1/fit/w_812,h_290,q_70,strp/f6aa966e_46ef_4ab6_81d2_b6afb049b4e4_by_michelum_dgca51s-414w-2x.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7ImhlaWdodCI6Ijw9MjkwIiwicGF0aCI6IlwvZlwvNTI1NGEyMDYtMzE1MS00Y2YyLTg2YTYtNjc4MWQxNjExMjk5XC9kZ2NhNTFzLTRlNDU5ZjA4LTQyYjEtNDUzYi04NGRlLTNkNmY3YmY0MTdhZC5qcGciLCJ3aWR0aCI6Ijw9ODEyIn1dXSwiYXVkIjpbInVybjpzZXJ2aWNlOmltYWdlLm9wZXJhdGlvbnMiXX0.9itz18JvgVXKoBgCqfE87n49l8Sh2sXGWK6VSQz4kI4" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />A principios de los años 80, Chile inició un programa de actualización para los Hunter FGA.71 debido a preocupaciones sobre su utilidad en caso de un mayor conflicto con Argentina. El programa llamado "Águila" incluía, como se mencionó anteriormente, una estandarización de la capacidad para llevar misiles Shafrir 2 que se hizo en 1983, pero no fue la única parte de la modernización. El Departamento de Electrónica de la Fuerza Aérea de Chile, que luego se integró a la empresa nacional ENEAR, se encargó del desarrollo de varios dispositivos que aumentarían la efectividad de combate de los Hunter Chilenos (esto incluía más variantes, además del FGA.71).<img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/dgca5mq-7f0551bc-f2c9-4439-b4d3-33dd04cff87d.jpg/v1/fill/w_887,h_768,q_75,strp/1924263598_caiqueniirwrantennaseclipsecmpodfastner_by_michelum_dgca5mq-fullview.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7ImhlaWdodCI6Ijw9NzY4IiwicGF0aCI6IlwvZlwvNTI1NGEyMDYtMzE1MS00Y2YyLTg2YTYtNjc4MWQxNjExMjk5XC9kZ2NhNW1xLTdmMDU1MWJjLWYyYzktNDQzOS1iNGQzLTMzZGQwNGNmZjg3ZC5qcGciLCJ3aWR0aCI6Ijw9ODg3In1dXSwiYXVkIjpbInVybjpzZXJ2aWNlOmltYWdlLm9wZXJhdGlvbnMiXX0.KrGWTahMQ65T6AC5rUVdL4uA1LYR1KU0cAHBWwj5_bk" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La principal actualización que se desarrolló fue un sistema RWR autóctono llamado Caiquén. No se sabe mucho del modelo original (supuestamente algunos Hunter lo tuvieron por poco tiempo), pero la principal versión utilizada terminó siendo el segundo modelo, el Caiquén II. El Caiquén II se puede distinguir gracias a un conjunto de tres receptores ubicados en la punta del estabilizador vertical y sobre el escape. El sistema pesa solo 10 kg y le da al Hunter FGA.71 una cobertura de advertencia completa de 360 grados en azimut +/- 40 grados y es capaz de identificar la dirección de la señal de radar recibida, así como el tipo de radar empleado para emitir la señal. Además de los AAM y RWR, el programa Águila también incluyó el desarrollo de un dispensador de chaff/bengalas, denominado Eclipse. Este dispensador era capaz de portar bengalas MJU-7/B y cargas de chaff RR-170. Cada uno de los dispensadores transportados era capaz de albergar 60 cargas en total (según se informa). <img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/dgca5fh-a18ee62e-204a-40e8-9271-60e3d490043c.jpg/v1/fit/w_800,h_540,q_70,strp/1749643369_eclipsefalreandchaffpod_jpg_5920c4d77a8_by_michelum_dgca5fh-414w-2x.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7ImhlaWdodCI6Ijw9NTQwIiwicGF0aCI6IlwvZlwvNTI1NGEyMDYtMzE1MS00Y2YyLTg2YTYtNjc4MWQxNjExMjk5XC9kZ2NhNWZoLWExOGVlNjJlLTIwNGEtNDBlOC05MjcxLTYwZTNkNDkwMDQzYy5qcGciLCJ3aWR0aCI6Ijw9ODAwIn1dXSwiYXVkIjpbInVybjpzZXJ2aWNlOmltYWdlLm9wZXJhdGlvbnMiXX0.Iih-ts0ddTYIZJyHKtUctO70KuMBbYRBVKwmbJBndKI" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Una de las capacidades más impresionantes del sistema Eclipse era su integración total con el sistema RWR Caiquén II, ya que el piloto podía elegir si usar el sistema Eclipse manualmente o hacer que se dispersaran automáticamente según la entrada del RWR. Finalmente, el programa Águila también incluyó una modernización de la cabina que, entre otros propósitos, también tenía como objetivo estandarizar un diseño de cabina similar para todas las versiones de Hunter en uso en Chile (esto incluyó a los FGA.71, FR.71 y T.72) . También se incluyeron algunas mejoras menos notables, como nuevos equipos de comunicaciones y navegación, así como un nuevo sistema de encendido del motor. Si bien el objetivo original del programa era actualizar toda la flota Hunter, solo se actualizaron unos 20 Hunters, de los cuales solo 13 eran de la variante FGA.71.<img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/dgca5va-b62bdd22-985b-4ef8-a7d3-b6b1694ca0c3.jpg/v1/fill/w_1024,h_457,q_75,strp/1686158614_715enenaeryahabiendorecibidolasmodifica_by_michelum_dgca5va-fullview.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7ImhlaWdodCI6Ijw9NDU3IiwicGF0aCI6IlwvZlwvNTI1NGEyMDYtMzE1MS00Y2YyLTg2YTYtNjc4MWQxNjExMjk5XC9kZ2NhNXZhLWI2MmJkZDIyLTk4NWItNGVmOC1hN2QzLWI2YjE2OTRjYTBjMy5qcGciLCJ3aWR0aCI6Ijw9MTAyNCJ9XV0sImF1ZCI6WyJ1cm46c2VydmljZTppbWFnZS5vcGVyYXRpb25zIl19.mLE-LVd17vutZ0NxEs0INQQYIKDcbWcrlCc6arWHNNM" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina