Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Area Militar General
Publicaciones Zona Militar
Hawker Hunter MK-71 en la FACH y MK-52 en la FAP.
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 3481505" data-attributes="member: 10531"><p>El único Hawker Hunter biplaza T.Mk.62 con que contó la FAP fue el ex RAF de matrícula WT-706 (FAP-681) el cual arribó a Perú en Octubre 1959 y que además fue el último Hawker Hunter adquirido por Perú.</p><p>Luego de muchos años de estar dado de baja, el FAP-681 fue vendido en Noviembre de 1992 a la empresa especializada en venta de repuestos para aeronaves, Hermes Technical International Inc. con sede en Miami -USA . </p><p>El Hawker ex-FAP recibe en USA la matrícula N5196Z.</p><p>Dicha aeronave luego fue adquirida por el piloto de acrobacias Steve Appleton (Adrenaline Airsports) el cual lo restauro y puso en óptimas condiciones de vuelo.</p><p>Steve Appleton, CEO de una importante empresa de tecnología, perdería la vida en Febrero de 2012, en un accidente aéreo, con otro tipo de aeronave. </p><p>Se desconoce el actual número de matrícula del T.Mk.62 ex-FAP y su actual ubicación.</p><p><img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/dh6nu79-8532fcf5-00c3-49de-885b-026f413a9a07.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7InBhdGgiOiJcL2ZcLzUyNTRhMjA2LTMxNTEtNGNmMi04NmE2LTY3ODFkMTYxMTI5OVwvZGg2bnU3OS04NTMyZmNmNS0wMGMzLTQ5ZGUtODg1Yi0wMjZmNDEzYTlhMDcuanBnIn1dXSwiYXVkIjpbInVybjpzZXJ2aWNlOmZpbGUuZG93bmxvYWQiXX0.xkljVNLk8uh6kZgoijdJx98_I02JNKECDbp-aVssl08" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="michelun, post: 3481505, member: 10531"] El único Hawker Hunter biplaza T.Mk.62 con que contó la FAP fue el ex RAF de matrícula WT-706 (FAP-681) el cual arribó a Perú en Octubre 1959 y que además fue el último Hawker Hunter adquirido por Perú. Luego de muchos años de estar dado de baja, el FAP-681 fue vendido en Noviembre de 1992 a la empresa especializada en venta de repuestos para aeronaves, Hermes Technical International Inc. con sede en Miami -USA . El Hawker ex-FAP recibe en USA la matrícula N5196Z. Dicha aeronave luego fue adquirida por el piloto de acrobacias Steve Appleton (Adrenaline Airsports) el cual lo restauro y puso en óptimas condiciones de vuelo. Steve Appleton, CEO de una importante empresa de tecnología, perdería la vida en Febrero de 2012, en un accidente aéreo, con otro tipo de aeronave. Se desconoce el actual número de matrícula del T.Mk.62 ex-FAP y su actual ubicación. [IMG]https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/dh6nu79-8532fcf5-00c3-49de-885b-026f413a9a07.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7InBhdGgiOiJcL2ZcLzUyNTRhMjA2LTMxNTEtNGNmMi04NmE2LTY3ODFkMTYxMTI5OVwvZGg2bnU3OS04NTMyZmNmNS0wMGMzLTQ5ZGUtODg1Yi0wMjZmNDEzYTlhMDcuanBnIn1dXSwiYXVkIjpbInVybjpzZXJ2aWNlOmZpbGUuZG93bmxvYWQiXX0.xkljVNLk8uh6kZgoijdJx98_I02JNKECDbp-aVssl08[/IMG] [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
Responder
Inicio
Foros
Area Militar General
Publicaciones Zona Militar
Hawker Hunter MK-71 en la FACH y MK-52 en la FAP.
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba