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<blockquote data-quote="Procer" data-source="post: 533778" data-attributes="member: 204">Y en eso coincido con vos Grulla, y lo dije muchas veces, no se puede comparar un HH con un F-86, son bichos diferentes, en dogfight, prefiero estar en un Sabre, en ataque, prefiero un HH, lo mismo que compararlos con los MIIICJ, superiores pilotos y misiles, que mas??.Los libros de Squadron, de los cuales tengo muchos, son ediciones normalmente de los 80 y principios de los 90, son bàsicamente para modelismo porque los perfiles que traen son excelentes, no tienen errores hist``oricos, pero no ahindan en los temas y data de ese tipo, sino mas tècnica.Los datos de ACIG son ciertamente espectaculares, y muy completos, si te fijas en los datos de cada uno de los derribos.Los que he puesto, son los confirmados, ya que hay una lista de reclamos sin confirmar muy grande, se incluyen los &quot;lock on&quot; en tiempos de paz confirmados con foto!!.Ahì està, en la lista de derribos varios, el del Puca al Scout.Saludos</blockquote>

[QUOTE="Procer, post: 533778, member: 204"] Y en eso coincido con vos Grulla, y lo dije muchas veces, no se puede comparar un HH con un F-86, son bichos diferentes, en dogfight, prefiero estar en un Sabre, en ataque, prefiero un HH, lo mismo que compararlos con los MIIICJ, superiores pilotos y misiles, que mas??. Los libros de Squadron, de los cuales tengo muchos, son ediciones normalmente de los 80 y principios de los 90, son bàsicamente para modelismo porque los perfiles que traen son excelentes, no tienen errores hist``oricos, pero no ahindan en los temas y data de ese tipo, sino mas tècnica. Los datos de ACIG son ciertamente espectaculares, y muy completos, si te fijas en los datos de cada uno de los derribos. Los que he puesto, son los confirmados, ya que hay una lista de reclamos sin confirmar muy grande, se incluyen los "lock on" en tiempos de paz confirmados con foto!!. Ahì està, en la lista de derribos varios, el del Puca al Scout. Saludos [/QUOTE]

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