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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 737375" data-attributes="member: 5064"><p>Eso se debe a que el ala eliptica si bien es la optima aerodinamicamente, es la mas compleja de fabricar. Los ingleses sin embargo no se amilanaron y siguieron adelante con el Spitfire. Raro que los nazis con el avance de la guerra y ante el desempeño del Spitfire contra el Bf-109 no hubieran continuado su desarrollo, ni siquiera como un seguro contra un hipotetico fracaso del 109.</p><p>Como siempre, muy completos e ilustrados tus informes Damian, felicitaciones</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 737375, member: 5064"] Eso se debe a que el ala eliptica si bien es la optima aerodinamicamente, es la mas compleja de fabricar. Los ingleses sin embargo no se amilanaron y siguieron adelante con el Spitfire. Raro que los nazis con el avance de la guerra y ante el desempeño del Spitfire contra el Bf-109 no hubieran continuado su desarrollo, ni siquiera como un seguro contra un hipotetico fracaso del 109. Como siempre, muy completos e ilustrados tus informes Damian, felicitaciones [/QUOTE]
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