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Mensaje: <blockquote data-quote="HernanF" data-source="post: 1727305" data-attributes="member: 7964">Los helicópteros NH-90 alemanes clavados al suelo<img src="http://i.imgur.com/rL87dcC.jpg?1" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Decididamente, la Bundeswehr tiene mala leche con sus helicópteros. Luego de haber prohibido volar a los Sea Lynx de la Deutsche Marine, justo ahora los NH-90 son objeto de una medida idéntica, anunciaron el 06 de febrero.La razón de esta decisión se remonta a junio de 2014. Un NH-90 mientras volaba vio prenderse fuego uno de sus motores cuando venía de decolar de Temez, en Uzbekistán. El aparato entonces estaba comprometido en las operaciones de la Bundeswehr en el norte de Afganistán.En octubre, un informe interno, mencionado por el diario Die Welt, avizoraba clavar al suelo al conjunto de los  NH-90 de la Bundeswehr con el fin de realizar los controles técnicos, en particular sobre sus motores. Lo que fue decidido finalmente algunas semanas más tarde.A priori, el problema que se encontró en el NH-90 alemán en Temez vendría de un defecto técnico concerniente a un panel de comandos. Cuando la tripulación accionó el extintor para apagar el incendio de una turbina, aparecieron otras disfunciones.Además, la Bundeswehr tuvo embrollos con un software que permite hacer un seguimiento del mantenimiento de sus helicópteros y de la compra de piezas de repuesto. Según Der Spiegel, «luego de una actualización, los datos se mezclaron de tal manera que los técnicos no podían saber el estado de navegabilidad de los aparatos».No es la primera vez que la Bundeswehr tiene problemas con sus 35 NH-90. En Afganistán, aquellos que fueron desplegados tuvieron algunos problemitas con su sistema de navegación, a punto tal que una misión tuvo que ser anulada, según un artículo del Frankfurter Allgemeinen Zeitung publicado en septiembre de 2013.Sea como sea, los NH-90 operados por la Aviación ligera del ejército francés (ALAT) y la Marine nationale, a priori, no han tenido los mismos padecimientos que aquellos que están en servicio en Alemania. Desde noviembre, dos helicópteros de este tipo (llamados Caïman) fueron desplegados en el marco de la operación Barkhane, en Mali, donde las condiciones de operación son agotadoras en toda la franja sahelo-sahariana (BSS).OPEX360 par Laurent Lagneau 09-02-2015</blockquote>

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