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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3221078" data-attributes="member: 30831"><h3>Tercer país deja de operar el NH90</h3>18 de noviembre de 2022<img src="https://www.edrotacultural.com.br/wp-content/uploads/2022/11/Sweden_NH90-990x660.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Fuerzas armadas suecas NH90Creado en colaboración por los competidores Airbus y Leonardo, así como por Fokker, para convertirse en un helicóptero polivalente de clase mundial, el NH90 está en camino de convertirse en uno de los diseños más criticados de la aviación. Después de Australia y Noruega, Suecia ahora ha decidido retirar toda su flota de la operación antes de tiempo. El país adquirió 18 NH90 en 2001, con la intención de que 13 fueran servicios públicos y cinco estuvieran configurados para misiones SAR/ASW. La primera entrega se realizó recién en 2007 y para 2015 solo se habían recibido diez. La solución fue, en 2011, adquirir 15 UH-60 Black Hawk. La espera por la versión SAR/ASW empeoró aún más: la primera se recibió recién en diciembre de 2015, catorce años después de la firma del contrato. Ahora, el gobierno sueco ha decidido abandonar el proyecto por completo e invertir más en el Black Hawk.[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://www.edrotacultural.com.br/terceiro-pais-desiste-de-operar-o-nh90/[/URL]</blockquote>

[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3221078, member: 30831"] [HEADING=2][SIZE=7]Tercer país deja de operar el NH90[/SIZE][/HEADING] 18 de noviembre de 2022 [IMG]https://www.edrotacultural.com.br/wp-content/uploads/2022/11/Sweden_NH90-990x660.jpg[/IMG]Fuerzas armadas suecas NH90 Creado en colaboración por los competidores Airbus y Leonardo, así como por Fokker, para convertirse en un helicóptero polivalente de clase mundial, el NH90 está en camino de convertirse en uno de los diseños más criticados de la aviación. Después de Australia y Noruega, Suecia ahora ha decidido retirar toda su flota de la operación antes de tiempo.[B] El país adquirió 18 NH90 en 2001, con la intención de que 13 fueran servicios públicos y cinco estuvieran configurados para misiones SAR/ASW. La primera entrega se realizó recién en 2007 y para 2015 solo se habían recibido diez. La solución fue, en 2011, adquirir 15 UH-60 Black Hawk. [/B]La espera por la versión SAR/ASW empeoró aún más: la primera se recibió recién en diciembre de 2015, catorce años después de la firma del contrato. Ahora, el gobierno sueco ha decidido abandonar el proyecto por completo e invertir más en el Black Hawk. [URL unfurl="true"]https://www.edrotacultural.com.br/terceiro-pais-desiste-de-operar-o-nh90/[/URL] [/QUOTE]

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