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<blockquote data-quote="Flakiten" data-source="post: 1970821" data-attributes="member: 53">Yo tampoco veo el árbol y mucho menos una &quot;helice&quot; <img src="https://www.zona-militar.com/foros/styles/default/xenforo/smilies/icon_banghead.gif"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt="Banhead" title="Banhead&nbsp; &nbsp; Banhead" data-shortname="Banhead" />Se aprecia (en el video) un helicóptero en vuelo estacionario (quizás apoyando alguna parte del ski sobre el escarpado terreno) que súbitamente desciende con una inclinación hacia atrás e izquierda hasta tocar el suelo la parte trasera del ski (0:10). Inmediatamente se observa un cabeceo (naríz abajo) violento y un leve ascenso que es seguido por una giñada (aparentemente no controlada) a favor del torque. A los 90º de esa giñada (por izquierda) se nota una sacudida (probablemente por el impacto del ski derecho contra el terreno) y allí entra en un rolido dinámico, tocando el ROTOR principal contra el terreno.Las causas de esto pueden ser varias. Esperemos la declaración del piloto y el informe de la JIAAC.Saludos</blockquote>

[QUOTE="Flakiten, post: 1970821, member: 53"] Yo tampoco veo el árbol y mucho menos una "helice" Banhead Se aprecia (en el video) un helicóptero en vuelo estacionario (quizás apoyando alguna parte del ski sobre el escarpado terreno) que súbitamente desciende con una inclinación hacia atrás e izquierda hasta tocar el suelo la parte trasera del ski (0:10). Inmediatamente se observa un cabeceo (naríz abajo) violento y un leve ascenso que es seguido por una giñada (aparentemente no controlada) a favor del torque. A los 90º de esa giñada (por izquierda) se nota una sacudida (probablemente por el impacto del ski derecho contra el terreno) y allí entra en un rolido dinámico, tocando el [U]ROTOR[/U] principal contra el terreno. Las causas de esto pueden ser varias. Esperemos la declaración del piloto y el informe de la JIAAC. Saludos [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982