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<blockquote data-quote="Flakiten" data-source="post: 2643571" data-attributes="member: 53"><p>Exacto. Los <u>compró Eduardo Duhalde</u> con su plan de equipamiento de la PBA de comienzos de los 90s, que también incluyó infinidad de moviles policiales (LUV - Monza), renovación de las comunicaciones con un sistema muy completo y eficiente en comparación de lo que había (Francia/ALCATEL), renovación de armamento (MAGTECH/ASTRA fulera esa pistola) e infinidad de equipos que hacían falta (muchos y de buena tecnología).</p><p>Si bien el último accidente se produjo a finales de 1998, el gobernador provincial (segundo mandato) estaba haciendo campaña para las presidenciales de 1999 y el "asunto robinson" hacía ruido. Se decidió acallarlo sacando los R22 de la vista pública pero siguieron volando el resto de 1998 y todo 1999 formando pilotos hasta que finalmente, se fueron en el 2000. Se puede decir que los <u>vendió Eduardo Duhalde.</u></p><p></p><p>No obstante, como dije en otro tópico, ninguno de los accidentes ocurridos sucedió por falla de la aeronave. Se puede discutir sobre el último accidente, pero no es culpa del fabricante si no del uso que se le dió.</p><p></p><p>Saludos</p><p></p><p>PD. También durante ese plan de equipamiento se adquirieron dos BO105.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Flakiten, post: 2643571, member: 53"] Exacto. Los [U]compró Eduardo Duhalde[/U] con su plan de equipamiento de la PBA de comienzos de los 90s, que también incluyó infinidad de moviles policiales (LUV - Monza), renovación de las comunicaciones con un sistema muy completo y eficiente en comparación de lo que había (Francia/ALCATEL), renovación de armamento (MAGTECH/ASTRA fulera esa pistola) e infinidad de equipos que hacían falta (muchos y de buena tecnología). Si bien el último accidente se produjo a finales de 1998, el gobernador provincial (segundo mandato) estaba haciendo campaña para las presidenciales de 1999 y el "asunto robinson" hacía ruido. Se decidió acallarlo sacando los R22 de la vista pública pero siguieron volando el resto de 1998 y todo 1999 formando pilotos hasta que finalmente, se fueron en el 2000. Se puede decir que los [U]vendió Eduardo Duhalde.[/U] No obstante, como dije en otro tópico, ninguno de los accidentes ocurridos sucedió por falla de la aeronave. Se puede discutir sobre el último accidente, pero no es culpa del fabricante si no del uso que se le dió. Saludos PD. También durante ese plan de equipamiento se adquirieron dos BO105. [/QUOTE]
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