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Mensaje: <blockquote data-quote="2-P-111" data-source="post: 414203" data-attributes="member: 247">Me parece que no es tanto un tema de velocidad sino más bien de torques. El sistema de transmisión de potencia tiene que transmitir torques iguales a ambos rotores de forma que los momentos se igualen y la aeronave no rote sobre su eje vertical. Eso va a traer aparejadas distintas velocidades, pero seguro que el más chico va a girar más rápido en ese caso ya que tiene un momento de inercia menor.Eso siempre y cuando los colectivos de ambos rotores se encuentren en la misma posición.</blockquote>