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<blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 141180" data-attributes="member: 524">Inglaterra continuamente le ofrece su material a Chile, asi es como se haofrecido desde Invencibles, fragatas, petroleros, aviones, etc...Si fuera tan cierto el rumor de que los A-36 no estaban dando la talla, los hawks ya estarian aca o habrian ofertas. Cuando un pais sale a comprar, de inmediato se hacen publicas las ofertas de los paises por internet, asi escomo nos hemos enterado de un monton de compras.No creo que la gallina no este dando la talla, en España formo por años avarias generaciones de pilotos de Hornet.El unico plazo &quot;ideal&quot; del que se hablo alguna vez, fue que las FFAA completariansu proceso modernizador para el bicentenario, asi es como tenemos que laescuadra estaria lista el 2008, el ECh tambien y la FACh. Pero eso no implicaque si la FACh tiene &quot;otras razones&quot; (y creo que las hay) para no preocuparsepor un reemplazo a los tigres, lo haga a posteriori del bicentenario.El tema del entrenador avanzado es algo que depende exclusivamente de lavida util y de los costos del A-36, cuando se haga caro de mantener o suestructura ya no sea segura para los futuros pilotos, se cambiara, no te quepala menor duda.Eso ya son suposiciones, pero me imagino que no se ira un solo Elkanhasta que el grupo 8 ya este operando a pleno con los AM/BM, lo mismolos pantera. Ojala que hayan oferentes por esos pajaros y se vayan porun buen precio, para amortizar otras compras.Todo el material que se compra es a credito, se financian con programasespeciales de bancos en el extranjero, que gracias a la excelente reputacionfinanciera de Chile no ponen problemas ni muy altos intereses.Lo mas probable es que los deltas se vayan muy, pero muy lejos para queno generen discordia entre los vecinos. A Peru no le pareceria nada bienque fueran a dar a Ecuador, lo mismo Vzla, si fueran a dar a Colombia.saludos</blockquote>

[QUOTE="Hoot, post: 141180, member: 524"] Inglaterra continuamente le ofrece su material a Chile, asi es como se ha ofrecido desde Invencibles, fragatas, petroleros, aviones, etc... Si fuera tan cierto el rumor de que los A-36 no estaban dando la talla, los hawks ya estarian aca o habrian ofertas. Cuando un pais sale a comprar, de inmediato se hacen publicas las ofertas de los paises por internet, asi es como nos hemos enterado de un monton de compras. No creo que la gallina no este dando la talla, en España formo por años a varias generaciones de pilotos de Hornet. El unico plazo "ideal" del que se hablo alguna vez, fue que las FFAA completarian su proceso modernizador para el bicentenario, asi es como tenemos que la escuadra estaria lista el 2008, el ECh tambien y la FACh. Pero eso no implica que si la FACh tiene "otras razones" (y creo que las hay) para no preocuparse por un reemplazo a los tigres, lo haga a posteriori del bicentenario. El tema del entrenador avanzado es algo que depende exclusivamente de la vida util y de los costos del A-36, cuando se haga caro de mantener o su estructura ya no sea segura para los futuros pilotos, se cambiara, no te quepa la menor duda. Eso ya son suposiciones, pero me imagino que no se ira un solo Elkan hasta que el grupo 8 ya este operando a pleno con los AM/BM, lo mismo los pantera. Ojala que hayan oferentes por esos pajaros y se vayan por un buen precio, para amortizar otras compras. Todo el material que se compra es a credito, se financian con programas especiales de bancos en el extranjero, que gracias a la excelente reputacion financiera de Chile no ponen problemas ni muy altos intereses. Lo mas probable es que los deltas se vayan muy, pero muy lejos para que no generen discordia entre los vecinos. A Peru no le pareceria nada bien que fueran a dar a Ecuador, lo mismo Vzla, si fueran a dar a Colombia. saludos [/QUOTE]

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