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<blockquote data-quote="EFA1974" data-source="post: 141182" data-attributes="member: 575">Exacto, la diferencia es que la Fach necesita una plataforma que que sea de enlace y que sea tambien adapte lo mas posible a un piloto que despues volara una plaforma bastante avanzada como son los Viper´s! (el EdA se puede dar el lujo de tener entrenadores avanzados como los F-5<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/eek.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":eek:" title="Eek!&nbsp; &nbsp; :eek:" data-shortname=":eek:" /> , nosotros no:( )No digo que el C-101 no de la talla, pero da la impresion por conversaciones y rumores....solo rumores que andaria en la busqueda de un reemplazo de los &quot;Halcon&quot; ahora nose si sera netamente por el tema de la avionica o tambien influira que obviamente es un avion que en capacidad de armas, avionica, relacion peso-empuje, etc. esta por delante del C-101.Por mi si solo se tuviera que realizar un upgrade a los A-36 en el tema avionica, pues adelante....por lo demas ya es un viejo conocido y por tanto conlleva una mejor adaptabilidad al sistema.Saludos</blockquote>

[QUOTE="EFA1974, post: 141182, member: 575"] Exacto, la diferencia es que la Fach necesita una plataforma que que sea de enlace y que sea tambien adapte lo mas posible a un piloto que despues volara una plaforma bastante avanzada como son los Viper´s! (el EdA se puede dar el lujo de tener entrenadores avanzados como los F-5:eek: , nosotros no:( ) No digo que el C-101 no de la talla, pero da la impresion por conversaciones y rumores....solo rumores que andaria en la busqueda de un reemplazo de los "Halcon" ahora nose si sera netamente por el tema de la avionica o tambien influira que obviamente es un avion que en capacidad de armas, avionica, relacion peso-empuje, etc. esta por delante del C-101. Por mi si solo se tuviera que realizar un upgrade a los A-36 en el tema avionica, pues adelante....por lo demas ya es un viejo conocido y por tanto conlleva una mejor adaptabilidad al sistema. Saludos [/QUOTE]

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