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<blockquote data-quote="Eagle_" data-source="post: 200710" data-attributes="member: 26">Algunos puntos ensenciales serían *tratamientos anticorrosión, para que la estructura y los instrumentos no sufran daños por el accionar del clima marítimo*modificación de las aspas (en caso de ser tripala o más) para que las mismas puedan plegarse y así ocupar el mínimo espacio posible*en helicópteros de combate sería lógico adaptarle sistemas de lucha ASuW y ASW, aunque esto, lógicamente, no es necesario para navalizar un helicóptero si no se desea que sea de combate.*instalación de ganchos de amarre, en el caso de no tenerlos, para amarrar y asegurar el helicóptero en la plataforma o los hangares de la nave, para no ser susceptible a deslizarse con el movimiento constante del oleaje*algún sistema de radar especial o de seguimiento de un buque, esto es una suposición, si alguien tiene alguna data que corrobore o corrija.</blockquote>

[QUOTE="Eagle_, post: 200710, member: 26"] Algunos puntos ensenciales serían *tratamientos anticorrosión, para que la estructura y los instrumentos no sufran daños por el accionar del clima marítimo *modificación de las aspas (en caso de ser tripala o más) para que las mismas puedan plegarse y así ocupar el mínimo espacio posible *en helicópteros de combate sería lógico adaptarle sistemas de lucha ASuW y ASW, aunque esto, lógicamente, no es necesario para navalizar un helicóptero si no se desea que sea de combate. *instalación de ganchos de amarre, en el caso de no tenerlos, para amarrar y asegurar el helicóptero en la plataforma o los hangares de la nave, para no ser susceptible a deslizarse con el movimiento constante del oleaje *algún sistema de radar especial o de seguimiento de un buque, esto es una suposición, si alguien tiene alguna data que corrobore o corrija. [/QUOTE]

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