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Mensaje: <blockquote data-quote="GruntBoinaNegra" data-source="post: 2834949" data-attributes="member: 30915"><img src="https://1.bp.blogspot.com/-ucHPAv2JFvs/WKWY_78-uGI/AAAAAAACNLA/i_d6tM6KvwUzIXXewW1tf21AAbfUbIjkgCLcB/s1600/f28be102-a4fa-4a54-960f-9ce0ef3196ca-620x465.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El 11 de noviembre el avión Douglas C-47, matrícula TA-05 continuó solo su vuelo transantártico con rumbo norte, hasta la Estación McMurdo de los Estados Unidos, ubicada del lado opuesto al Sector Antártico Argentino, a las orillas del mar de Ross, donde anevizó después de cinco horas y media de vuelo, completando de esta forma la primera travesía de la Antártida por parte de un avión argentino. Días después, el 25 de noviembre el TA-05 despegó de McMurdo sobrevolando el Polo Sur, donde se le unió a los monomotores Beaver P-05 y P-06 que habían permanecido en la Estación del Polo Sur; aterrizando en la Base Belgrano luego de recorrer 2.822 km. en un tiempo de vuelo de casi catorce horas, para finalmente regresar en vuelo a la Base Matienzo, Río Gallegos y Buenos Aires. Los Beaver tuvieron que hacer escala en la Base Sobral debido a las condiciones meteorológicas adversas que se presentaron en la ruta y finalmente arribaron a la Base Belgrano el 28 de noviembre. Luego de realizar algunos vuelos en la zona, los monomotores fueron desarmados y embarcados en el Rompehielos ARA "General San Martín" con destino a Buenos Aires. <img src="https://4.bp.blogspot.com/-FXOXzoLla9A/WKWY_7SUY1I/AAAAAAACNK8/_ZdeL-piHm0o_XgywHZGAHjpFZ-9xopuACLcB/s1600/euityfinance.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El 8 de diciembre el TA-05 voló desde la Base Belgrano a la Base Matienzo y el día 18 de ese mismo mes cubrió la última etapa entre Base Matienzo y la Base Aérea Río Gallegos, completando así el Doble Vuelo Transpolar Transantártico y el apoyo a la primera Patrulla terrestre al Polo Sur, dando por terminada la Operación SUR-CAMA. MISIÓN CUMPLIDA.</blockquote>

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