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<blockquote data-quote="JT8D" data-source="post: 1699477">Guido Fontegalant Pessotti<img src="http://www.aeitaonline.com.br/wiki/images/7/7c/GuidoPessotti.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Es reconocido como uno de los grandes proyectistas de aviones de la actualidad, habiendo liderado en la Embraer el desarrollo de sus principales programas, desde el turboélice Bandeirante hasta el jet ERJ-145. Después que salió de la Embraer, donde actuó como director técnico entre 1969 y 1992, Pessotti comenzó a mostrar sus habilidades de proyectista en otros países del mundo.En Corea, trabajó para la Agency for Defense Development (ADD) en el proyecto de un avión turboélice de entrenamiento militar, el KT1, equivalente al Tucano de la Embraer. Fue en Corea que Pessotti lideró aún el desarrollo del KTX2 (posteriormente denominado T-50 Golden Eagle), avión de combate leve y de entrenamiento, actualmente en fase de producción.Tres años después el ingeniero fue para la Dornier, empresa alemana adquirida más tarde por la americana Fairchild. Trabajó allá en la transformación del turboélice Dornier 328 en un jet y también en la definición de un jet de 70 pasajeros, el Do 728. Con la salida de la Fairchild, el proyecto fue interrumpido, pero está siendo ahora retomado por un grupo chino en asociación con un consorcio alemán.La trayectoria de Pessotti por el mundo incluyó aún la industria aeronáutica de Turquía, donde fue responsable por la implantación de una oficina de proyectos y de ingeniería y proyectó un avión agrícola.Fuente: <a href="http://www.aeitaonline.com.br/wiki/index.php?title=Guido_Fontegalant_Pessotti">http://www.aeitaonline.com.br/wiki/index.php?title=Guido_Fontegalant_Pessotti</a>Saludos,JT</blockquote>

[QUOTE="JT8D, post: 1699477"] [SIZE=6][B]Guido Fontegalant Pessotti[/B][/SIZE] [IMG]http://www.aeitaonline.com.br/wiki/images/7/7c/GuidoPessotti.jpg[/IMG] Es reconocido como uno de los grandes proyectistas de aviones de la actualidad, habiendo liderado en la Embraer el desarrollo de sus principales programas, desde el turboélice Bandeirante hasta el jet ERJ-145. Después que salió de la Embraer, donde actuó como director técnico entre 1969 y 1992, Pessotti comenzó a mostrar sus habilidades de proyectista en otros países del mundo. En Corea, trabajó para la Agency for Defense Development (ADD) en el proyecto de un avión turboélice de entrenamiento militar, el KT1, equivalente al Tucano de la Embraer. Fue en Corea que Pessotti lideró aún el desarrollo del KTX2 (posteriormente denominado T-50 Golden Eagle), avión de combate leve y de entrenamiento, actualmente en fase de producción. Tres años después el ingeniero fue para la Dornier, empresa alemana adquirida más tarde por la americana Fairchild. Trabajó allá en la transformación del turboélice Dornier 328 en un jet y también en la definición de un jet de 70 pasajeros, el Do 728. Con la salida de la Fairchild, el proyecto fue interrumpido, pero está siendo ahora retomado por un grupo chino en asociación con un consorcio alemán. La trayectoria de Pessotti por el mundo incluyó aún la industria aeronáutica de Turquía, donde fue responsable por la implantación de una oficina de proyectos y de ingeniería y proyectó un avión agrícola. Fuente: [url]http://www.aeitaonline.com.br/wiki/index.php?title=Guido_Fontegalant_Pessotti[/url] Saludos, JT [/QUOTE]

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