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Area Militar General
Malvinas 1982
HMS Endurance y el ARA Santa Fe
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<blockquote data-quote="bagre" data-source="post: 1339831" data-attributes="member: 2431"><p>estimados foristas y VGM</p><p>un poco compungido de leer mi ultima publicación en este sub foro...a continuación un relato de la pagina de submarinistas ARA de fb (autorizados a publicar aqui todo cuanto queramos por el responsable)</p><p>algo habiamos leido pero un poco mas elaborado y esta ultima lectura me parecio mas autentica:</p><p><span style="color: #ff9900"><strong><span style="font-family: 'Times'">El ataque al A.R.A."Santa Fe"</span></strong></span></p><p><span style="font-family: 'Times'"><strong><span style="color: #ff9900">"Tenía previsto partir desde la caleta a las 04:00, pero la maniobra de descarga se retrasó casi una hora. Concluida la tarea, ordeno al Jefe de Navegación partir con los motores diesel a la máxima velocidad posible y con la nave lista para ir a inmersión. La salida de la bahía nos insumió unos 50 minutos, previendo realizar una derrota similar a la de la entrada. Cuando alcanzamos aguas abiertas envueltos por la penumbra del amanecer, caímos a babor, y a cinco minutos de pasar a inmersión nos sorprende un helicóptero Westland Wasp que salió de la nubes y nos arrojó una bomba de profundidad que explotó cerca del tanque de seguridad. La explosión provocó no sólo el sacudimiento de la nave sino también la interrupción en el suministro de energía y el corte de comunicaciones. Ordené virar hacia la costa mientras se aproximaban más aeronaves que alcanzaron a lanzar torpedos buscadores, los que no fueron efectivos por la escasa profundidad. En la vela se encontraban de guardia Feldman y Muraciole, estos tripulantes junto con Ghiglione, Mareco, Macias, Silva y Bustamante se armaron voluntariamente con los fusiles FAL de dotación y comenzaron a repeler el ataque. Esta acción les negó a los helicópteros la vertical de buque y sólo les permitió dispararnos con sus armas livianas de abordo. De pronto, una de las naves enemigas nos lanzó un misil, que estimo debe haber sido un AS-11 o AS-12, que impacta y atraviesa la vela. Pensé que habían matado a todo mi personal allí destacado, pero cuando pregunté las novedades me informan que sólo había resultado herido Macias, quien perdió una pierna. El enfermero suboficial Funes le realizó los primeros auxilios, impidiéndole hemorragias que le hubieran costado la vida (1). A pesar de los daños recibidos, pudimos alcanzar el muelle de la estación científica británica cubiertos por las armas de los IM desembarcados, que le dispararon a los helicópteros hasta con los misiles antitanque. Con esta respuesta las aeronaves británicas adoptaron posiciones más seguras. Atracamos utilizando el periscopio y en cuanto las condiciones lo permitieron la tripulación fue descendiendo de la nave, la que al tener algunos de sus tanques perforados, se apoyó rápidamente sobre el lecho que estaba a escasa profundidad de la quilla. Mi segundo, el Capitán de Corbeta Michelis, me sugiere alejar el submarino de la costa y hundirlo, pero ante la posibilidad de que la nave todavía tuviera posibilidades de navegar, ordeno esperar hasta la noche para evaluar los daños y en caso de ser posible retirarnos bajo la protección de la oscuridad"</span></strong></span></p><p><span style="font-family: 'Times'"><strong><span style="color: #ff9900"> Lamentablemente el Capitán Lagos me informa a las 17:00 que íbamos a rendirnos para evitar una masacre, ya que las fuerzas británicas habían rodeado la posición y dos fragatas comenzaron su hostigamiento. Lagos cumplió con las directivas políticas que le había impuesto la superioridad. Esto es que los ingleses tenían que tomar las Georgias con un acto de fuerza. Posteriormente pude apreciar que la decisión había sido acertada por la cantidad de fuerzas británicas comprometidas para la recuperación.</span></strong></span></p><p><span style="font-family: 'Times'"><strong><span style="color: #ff9900"> Relato: Capitán Horacio Becain</span></strong></span></p><p><img src="http://i255.photobucket.com/albums/hh160/bagre_photos/336854_2806413370903_1011348658_o_zps9369f27a.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'arial'">un hallazgo de la misma pagina de fb, la "ciruela" y nuestro ARA SUSF</span></span>,<span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'arial'"> BNMP 1979... ellos haciendo combustible en ¿la escollera N?</span></span></p><p><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'arial'"><span style="color: #000000">cordiales saludos</span></span></span></p><p><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'arial'">bagre</span></span></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bagre, post: 1339831, member: 2431"] estimados foristas y VGM un poco compungido de leer mi ultima publicación en este sub foro...a continuación un relato de la pagina de submarinistas ARA de fb (autorizados a publicar aqui todo cuanto queramos por el responsable) algo habiamos leido pero un poco mas elaborado y esta ultima lectura me parecio mas autentica: [COLOR=#ff9900][B][FONT=Times]El ataque al A.R.A."Santa Fe"[/FONT][/B][/COLOR] [FONT=Times][B][COLOR=#ff9900]"Tenía previsto partir desde la caleta a las 04:00, pero la maniobra de descarga se retrasó casi una hora. Concluida la tarea, ordeno al Jefe de Navegación partir con los motores diesel a la máxima velocidad posible y con la nave lista para ir a inmersión. La salida de la bahía nos insumió unos 50 minutos, previendo realizar una derrota similar a la de la entrada. Cuando alcanzamos aguas abiertas envueltos por la penumbra del amanecer, caímos a babor, y a cinco minutos de pasar a inmersión nos sorprende un helicóptero Westland Wasp que salió de la nubes y nos arrojó una bomba de profundidad que explotó cerca del tanque de seguridad. La explosión provocó no sólo el sacudimiento de la nave sino también la interrupción en el suministro de energía y el corte de comunicaciones. Ordené virar hacia la costa mientras se aproximaban más aeronaves que alcanzaron a lanzar torpedos buscadores, los que no fueron efectivos por la escasa profundidad. En la vela se encontraban de guardia Feldman y Muraciole, estos tripulantes junto con Ghiglione, Mareco, Macias, Silva y Bustamante se armaron voluntariamente con los fusiles FAL de dotación y comenzaron a repeler el ataque. Esta acción les negó a los helicópteros la vertical de buque y sólo les permitió dispararnos con sus armas livianas de abordo. De pronto, una de las naves enemigas nos lanzó un misil, que estimo debe haber sido un AS-11 o AS-12, que impacta y atraviesa la vela. Pensé que habían matado a todo mi personal allí destacado, pero cuando pregunté las novedades me informan que sólo había resultado herido Macias, quien perdió una pierna. El enfermero suboficial Funes le realizó los primeros auxilios, impidiéndole hemorragias que le hubieran costado la vida (1). A pesar de los daños recibidos, pudimos alcanzar el muelle de la estación científica británica cubiertos por las armas de los IM desembarcados, que le dispararon a los helicópteros hasta con los misiles antitanque. Con esta respuesta las aeronaves británicas adoptaron posiciones más seguras. Atracamos utilizando el periscopio y en cuanto las condiciones lo permitieron la tripulación fue descendiendo de la nave, la que al tener algunos de sus tanques perforados, se apoyó rápidamente sobre el lecho que estaba a escasa profundidad de la quilla. Mi segundo, el Capitán de Corbeta Michelis, me sugiere alejar el submarino de la costa y hundirlo, pero ante la posibilidad de que la nave todavía tuviera posibilidades de navegar, ordeno esperar hasta la noche para evaluar los daños y en caso de ser posible retirarnos bajo la protección de la oscuridad"[/COLOR][/B][/FONT] [FONT=Times][B][COLOR=#ff9900] Lamentablemente el Capitán Lagos me informa a las 17:00 que íbamos a rendirnos para evitar una masacre, ya que las fuerzas británicas habían rodeado la posición y dos fragatas comenzaron su hostigamiento. Lagos cumplió con las directivas políticas que le había impuesto la superioridad. Esto es que los ingleses tenían que tomar las Georgias con un acto de fuerza. Posteriormente pude apreciar que la decisión había sido acertada por la cantidad de fuerzas británicas comprometidas para la recuperación.[/COLOR][/B][/FONT] [FONT=Times][B][COLOR=#ff9900] Relato: Capitán Horacio Becain[/COLOR][/B][/FONT] [IMG]http://i255.photobucket.com/albums/hh160/bagre_photos/336854_2806413370903_1011348658_o_zps9369f27a.jpg[/IMG] [SIZE=4][FONT=arial]un hallazgo de la misma pagina de fb, la "ciruela" y nuestro ARA SUSF[/FONT][/SIZE],[SIZE=4][FONT=arial] BNMP 1979... ellos haciendo combustible en ¿la escollera N?[/FONT][/SIZE] [SIZE=4][FONT=arial][COLOR=#000000]cordiales saludos[/COLOR][/FONT][/SIZE] [SIZE=4][FONT=arial]bagre[/FONT][/SIZE] [/QUOTE]
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