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<blockquote data-quote="SUT" data-source="post: 906473" data-attributes="member: 6528"><p>Prudencia, prudencia...una noticia y ya tiene estampida.</p><p></p><p>Veamos, es una decision parlamentaria perfectamente reversible y de aqui a uno o dos meses puede pasar cualquier cosa, especialmente darse cuenta que otros modelos no necesariamente les van a salir mas baratos...y es que es super "in" darle un portazo a los gringos, pero despues se van a dar cuenta que pese a lo caro ( y parte de eso es la reduccion del precio del dolar en relacion al euro, aunque fuera antes de la debacle de los PIGS) el coso da capacidades que, simple y sencillamente con otros bichos no van a conseguir. Y como esas FFAA planifican por capacidad, se van dar cuenta que necesitan mas Typhoon o lo que sea para hacer esa pega, no tiene a los gringos para que paguen los paquetes e modernizacion preplanificados y una serie de otros costos ocultos.</p><p></p><p>Y ahi, solitos, hay buenas chances de que vuelvan al redil.</p><p></p><p>Y es que puede que el F35 sea mas caro que querida francesa, PERO, eso no hace que el Gripen NG, el Typhoon Tranche III o el misterio del Rafale sean mas baratos, especialmente en los costos ocultos de desarrollo y manencion de capacidad tecnica.</p><p></p><p>Sobre la "estampida", cuidado, por que los demas estan agarrados con las tajas de produccion de componentes....los Noruegos con el misil JSM, los daneses con TERMA y una cantidad interesante de elementos del avion, incluyendo pilones y elementos del set EW ( si mal no recuerdo)...la RN los necesita para los QE, ya sea Bs VSToL o Cs si los desarrollan CATOBAR. ITalia y España estan fritos, si o si requieren los cosos para el Cavour y el JC1...</p><p></p><p>Y, al final del dia, las exportaciones, por deseables que sean, con pelos de la cola comparadas con las compras locales, sobre todo si se recuerda que la parte del leon es el pedido UK, el Iseali y el Japones. Los demas, en proporcion, son mocos de pavo.</p><p></p><p>Ahora, no se lea de lo anterior que el F35 esta en uan pradera maravillosa, lejos de eso.Ya esta en una condicion de atrasos/sobre costo que invocan automaticamente una revision especial del GAO y mas vale que le metan acelerador pues la cosa se va a poner complicada politicamente, pero, de ahi a cancelarlo es demasiado dificil. Se lo necesita demasiado urgentemente en demasiados lugares</p><p></p><p>Saludos,</p><p></p><p>Sut</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SUT, post: 906473, member: 6528"] Prudencia, prudencia...una noticia y ya tiene estampida. Veamos, es una decision parlamentaria perfectamente reversible y de aqui a uno o dos meses puede pasar cualquier cosa, especialmente darse cuenta que otros modelos no necesariamente les van a salir mas baratos...y es que es super "in" darle un portazo a los gringos, pero despues se van a dar cuenta que pese a lo caro ( y parte de eso es la reduccion del precio del dolar en relacion al euro, aunque fuera antes de la debacle de los PIGS) el coso da capacidades que, simple y sencillamente con otros bichos no van a conseguir. Y como esas FFAA planifican por capacidad, se van dar cuenta que necesitan mas Typhoon o lo que sea para hacer esa pega, no tiene a los gringos para que paguen los paquetes e modernizacion preplanificados y una serie de otros costos ocultos. Y ahi, solitos, hay buenas chances de que vuelvan al redil. Y es que puede que el F35 sea mas caro que querida francesa, PERO, eso no hace que el Gripen NG, el Typhoon Tranche III o el misterio del Rafale sean mas baratos, especialmente en los costos ocultos de desarrollo y manencion de capacidad tecnica. Sobre la "estampida", cuidado, por que los demas estan agarrados con las tajas de produccion de componentes....los Noruegos con el misil JSM, los daneses con TERMA y una cantidad interesante de elementos del avion, incluyendo pilones y elementos del set EW ( si mal no recuerdo)...la RN los necesita para los QE, ya sea Bs VSToL o Cs si los desarrollan CATOBAR. ITalia y España estan fritos, si o si requieren los cosos para el Cavour y el JC1... Y, al final del dia, las exportaciones, por deseables que sean, con pelos de la cola comparadas con las compras locales, sobre todo si se recuerda que la parte del leon es el pedido UK, el Iseali y el Japones. Los demas, en proporcion, son mocos de pavo. Ahora, no se lea de lo anterior que el F35 esta en uan pradera maravillosa, lejos de eso.Ya esta en una condicion de atrasos/sobre costo que invocan automaticamente una revision especial del GAO y mas vale que le metan acelerador pues la cosa se va a poner complicada politicamente, pero, de ahi a cancelarlo es demasiado dificil. Se lo necesita demasiado urgentemente en demasiados lugares Saludos, Sut [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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