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<blockquote data-quote="Nesher" data-source="post: 500523" data-attributes="member: 4">El Ministro de Defensa Húngaro Imre Szekeres dijo este jueves que el gobierno de su país está considerando la compra de aviones de entrenamiento L-159 de fabricación Checa para permitir a los pilotos Húngaros completar las horas de vuelo requeridas.Como el MiG-29 está quedando lentamente desfasado y próximo a retirarse de la flota de la fuerza aérea, los pilotos solo tendrán acceso a 14 cazas Gripen para completar con el requerimiento de horas de vuelo, dijo Szekeres. Agregó que el número de horas de vuelo disponibles podrían ser insuficientes.<img src="http://www.military.cz/army_cr/modernizace/pics/L159.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Las opciones en vista, además de la oferta Checa, incluyen el leasing de 14 Gripen mas a un costo de 593 millones de euros y una tasa de operación anual de 20,5 millones de euros, aumentando el número de horas de vuelo de los Gripen existentes a un costo de 24,4 millones de euros por avión o mantener operativos los MiGs.Ninguna de las otras opciones resultan convenientes al realizar el análisis costo-beneficio como la oferta Checa, dijo Szekeres.Fuente: Agencia de Noticias Húngara MTI</blockquote>

[QUOTE="Nesher, post: 500523, member: 4"] El Ministro de Defensa Húngaro Imre Szekeres dijo este jueves que el gobierno de su país está considerando la compra de aviones de entrenamiento L-159 de fabricación Checa para permitir a los pilotos Húngaros completar las horas de vuelo requeridas. Como el MiG-29 está quedando lentamente desfasado y próximo a retirarse de la flota de la fuerza aérea, los pilotos solo tendrán acceso a 14 cazas Gripen para completar con el requerimiento de horas de vuelo, dijo Szekeres. Agregó que el número de horas de vuelo disponibles podrían ser insuficientes. [IMG]http://www.military.cz/army_cr/modernizace/pics/L159.jpg[/IMG] Las opciones en vista, además de la oferta Checa, incluyen el leasing de 14 Gripen mas a un costo de 593 millones de euros y una tasa de operación anual de 20,5 millones de euros, aumentando el número de horas de vuelo de los Gripen existentes a un costo de 24,4 millones de euros por avión o mantener operativos los MiGs. Ninguna de las otras opciones resultan convenientes al realizar el análisis costo-beneficio como la oferta Checa, dijo Szekeres. Fuente: Agencia de Noticias Húngara MTI [/QUOTE]

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