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<blockquote data-quote="elpatoestaloco" data-source="post: 708162" data-attributes="member: 3546">Y cuanto se invirtio en el F-16????, dale otra ojeada a mi post y decime que parte no entendiste.Loco si fabricamos el pampa, se quejan de que es caro. Si no fabricamos nada, entonces el drama es que no tenemos industria propia y Brazil si, y bla bla bla.El &quot;problema&quot; del pampa fue no venderlo bien. El avion no tiene la culpa, ni tampoco la FMA.El AMX tampoco se vendio mucho y sale caro. y??? cual es el problema?? gracias a empeñarse en un proyecto asi, Embraer pudo convertirse en un fabricante de aviones de exito.hoy Embraer pretende armar y mantener el futuro avion de la FAB. Si compraban F-16 en lugar de AMX, Embraer ni &quot;permiso&quot; podia pedir.Si no se hacia el Pampa, no se podia intentar el SAIA, y no se podia seguir adelante haciendo pucara por 20 años mas iguales al primero.Tabano, vos mismo lo decis &quot;todo lo que se INVIRTIO en el proyecto Pampa&quot;Se aprendio a trabajar nuevos materiales, nuevas tecnicas de construccion, nuevas tecnologias, y se pudo seguir haciendo mucho mas, no se dio politicamente y chau.Si no se invertia en el Pampa, no se aprendia nada nuevo. Si queres ahorrar entonces segui con los F-4 que te salen lo mismo que 2 F-15 y nose...digamos unos 6 por cada F-22?El COSTO es una INVERSION. Si queres saber poniendo estaba la ganza, sino compra hecho y aguantatela.Preguntate porque Suecia hace SU avion, Francia hace SU avion, porque se hace un Eurofighter en SOCIEDAD...si podrias ahorrarte mucha guita comprandole aviones a EEUU o Rusia???</blockquote>

[QUOTE="elpatoestaloco, post: 708162, member: 3546"] Y cuanto se invirtio en el F-16????, dale otra ojeada a mi post y decime que parte no entendiste. Loco si fabricamos el pampa, se quejan de que es caro. Si no fabricamos nada, entonces el drama es que no tenemos industria propia y Brazil si, y bla bla bla. El "problema" del pampa fue no venderlo bien. El avion no tiene la culpa, ni tampoco la FMA. El AMX tampoco se vendio mucho y sale caro. y??? cual es el problema?? gracias a empeñarse en un proyecto asi, Embraer pudo convertirse en un fabricante de aviones de exito. hoy Embraer pretende armar y mantener el futuro avion de la FAB. Si compraban F-16 en lugar de AMX, Embraer ni "permiso" podia pedir. Si no se hacia el Pampa, no se podia intentar el SAIA, y no se podia seguir adelante haciendo pucara por 20 años mas iguales al primero. Tabano, vos mismo lo decis "todo lo que se INVIRTIO en el proyecto Pampa" Se aprendio a trabajar nuevos materiales, nuevas tecnicas de construccion, nuevas tecnologias, y se pudo seguir haciendo mucho mas, no se dio politicamente y chau. Si no se invertia en el Pampa, no se aprendia nada nuevo. Si queres ahorrar entonces segui con los F-4 que te salen lo mismo que 2 F-15 y nose...digamos unos 6 por cada F-22? El COSTO es una INVERSION. Si queres saber poniendo estaba la ganza, sino compra hecho y aguantatela. Preguntate porque Suecia hace SU avion, Francia hace SU avion, porque se hace un Eurofighter en SOCIEDAD...si podrias ahorrarte mucha guita comprandole aviones a EEUU o Rusia??? [/QUOTE]

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