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Mensaje: <blockquote data-quote="YETED61" data-source="post: 815501" data-attributes="member: 9528">Primero pido perdon por mi mal Espaniol.Este Mirage IIICJ se reunio al museo de la Fuerza Aerea Israel en Octubre 2003. Cuando se supo que los Mirage dejaron de volar en la Fuerza Aerea Argentina, se empezo a buscar el mitologico Mirage "Bar-Mitzva": llamado asi aqui porque derribo 13 aviones enemigos en las guerras.Tres anios despues que se encontro a exacto avion,  llego de visita el jefe de la FAA al museo Israeli.En la gira se pidio a El que el museo queria adicionar el famoso avion.Poco tiempo despues se recibio la noticia que el presidente Menem acepto el pedido del museo y "vendio" el avion por el precio de 1 dolar.Tambien dio orden precidencial de cuidar el avion.Poco después, en 1997,se llevó a cabo la adquisición de avión y la Argentina se llevaron a cabo para prepararse para el parto.El Museo tuvo dificultades en la contratación de fondos suficientes para transportar el avión al museo, y asi se retraso la entrega de la aeronave. El avión se paso a la base aérea de la brigada cuarta de la Fuerza Aérea Argentina, en la base de El Plumerillo, en Mendoza. En febrero de 2002, el agregado de las FDI en la Argentina envió una foto del avión de la Fuerza Aérea que publicó una revista, en la cual aparece el avión, cuando la nariz hay un pequeño letrero que dice en el avión es propiedad del Estado de Israel.Hacia mediados de marzo de 2003, el museo logró reunir el presupuesto necesario para transportar el avión y se la Fuerza Aérea Argentina se preparo para entregar el "Shajak" al representante de Israel. Esta vez fueron los EE.UU. que la invasión de Irak - ha causado una gran tensión y causo la nueva decisión sobre el aplazamiento de la ceremonia la entrega del avión.El 20 de mayo de 2003, se reunieron en el estacionamiento de una base de la brigada el Embajador del Distrito Mendoza de Argentina a Israel, el agregado de las FDI, los representantes de la provincia de Mendoza, Comandante de la Fuerza Aérea Argentina y los estudiantes de la escuela judía local, a la ceremonia de entrega del avión a Israel. Después de la ceremonia que el avión fue arrastrado a un garaje en la base sur de la descarga de contenedores en el que se preparó su camino a Israel.Un examen detallado de etiquetas con número de identificación de la cola del avión original que se encuentra en su tren de aterrizaje, demuestra más allá de toda duda que el avión Mirage C-713 recibido de Argentina, se identifico accidentalmente por el numero  58 - sino el verdadero numero es el plano 59: Este es el verdadero Mirage "Bar Mitzvá" II que trabajó en la Fuerza Aérea.El Mirage numero 59 ( CJ42 marca de fabrica )fue uno de los primeros Mirage que llegaron a Israel en 1962.  Este avión, cuando piloteado por Yoram Agmon,  anotó el 14 de julio de 1966  el estreno mundial acreditado aviones Mirage, también se estrenará el derribo de los MiG -21.<img src="http://i48.tinypic.com/15fjh1c.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://i50.tinypic.com/28m35p1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://i48.tinypic.com/1z1ae6e.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982