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Il serpente Italiana
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<blockquote data-quote="Litio71" data-source="post: 937809" data-attributes="member: 27"><p><strong><span style="font-size: 18px">F-16 de la Aeronautica Militare Italiana</span></strong></p><p></p><p><img src="http://fotos.subefotos.com/8cea47d2f923ae553495497cd0449361o.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>-El 1 de Febrero del 2001, el Ministerio de Defensa Italiano anuncio la</p><p>decisión de alquilar un lote de Lockheed-Martin F-16A/B ADF (Air Defense</p><p>Fighter) para que equipe a la Aeronáutica Militare Italiana (AMI), esto por</p><p>tres razones principales, una es la demora en la entrega del Eurofighter </p><p>EF2000 la segunda fue la baja de la obsoleta flota de F-104S y la tercera </p><p>fue motivada por la decisión de finalizar con el contrato de alquiler que se </p><p>tenía con la RAF por los Tornados ADV, que resultaban muy caros de operar </p><p></p><p><img src="http://fotos.subefotos.com/908ab76bf1cf9df6a3a36232d134ea72o.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p><strong>*Final de los TORNADO ADV Italianos</strong></p><p></p><p></p><p>-El 15 de Febrero se firmaron dos contratos, denominados “Pace Ceasar”</p><p>que enmarco la compra de 45.000 horas de vuelo en un periodo de siete años,</p><p>entre el 2003 y el 2010, con un mínimo de cuarenta y ocho salidas diarias,</p><p>de acuerdo a estos contratos fueron entregados treinta y cuatro aviones, de los</p><p>cuales cuatro eran biplaza.</p><p></p><p>-Antes de su entrega a la AMI los “Viper’s” fueron modernizados al nivel</p><p>“Falcon Up” y “Falcon 2020”, estos aviones estaban equipados con el</p><p>Motor Pratt & Whitney F100-PW-220E, el radar AN/APG-66A, IFF, alertador</p><p>AN/ALR-69, dispensadores de Chaff/Flares AN/ALE-40 y un faro Policial</p><p>ubicado a un costado de la proa a babor </p><p></p><p><img src="http://fotos.subefotos.com/2bdaa3263c94b9dc611c566926bcc754o.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>-En cuanto al armamento, todo de propiedad Italiana, está compuesto</p><p>por misiles (IR) AIM-9L Sidewinder y por misiles (BVR) AIM-120B y C5</p><p>AMRAAM, además del cañón Vulcan M61 de 20mm </p><p></p><p>-Hasta Marzo del 2010, la AMI había perdido por accidentes unos</p><p>seis F-16 y el contrato no específica que a la USAF no se le deba</p><p>restituir los aviones perdidos, o que Italia si deba abonarlos</p><p></p><p><img src="http://fotos.subefotos.com/16202570649884b6d47f6a2f563f7aaco.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>-El contrato por el alquiler de los F-16 expira a fines del 2010</p><p>cuando los aviones serán devueltos a los EEUU, luego de eso </p><p>el futuro de las unidades que hoy están equipados con los Falcón</p><p>es bastante negro, de acuerdo a los planes del Estado Mayor</p><p>del Aire el 5º Stormo o el 37º Stormo (Stormo = Grupo)</p><p>serán desactivados mientras que las bases aéreas que los </p><p>albergan, Cervia y Trapani, serán destinadas a ser bases</p><p>de operaciones avanzadas (FOB) para despliegues de EF-2000</p><p>así pues los 18º y 23º Gruppo (Gruppo = Escuadron)</p><p>concluirán con las operaciones con el F-16 y serán desactivados</p><p>o al menos uno de ellos, en tanto que por ahora solo se sabe</p><p>que el 10º Gruppo, famoso por que su insignia inspiro a Don</p><p>Enzo Ferrari para adoptar como símbolo el Cabalino Rampante, </p><p>Permanecerá en servicio pasando a operar desde Gioia del Colle</p><p>siendo encuadrado en el 36º Stormo y comenzar a opera con</p><p>el EF-2000</p><p></p><p><img src="http://fotos.subefotos.com/bd63e7f286e0745b25f711d202672f50o.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://fotos.subefotos.com/d3995225479b29e498e401d76529f866o.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>Fuente: Revista FUERZA AEREA Nº 116 - Pag 41</strong></p><p></p><p>Saludosss<img src="https://www.smiley-lol.com/smiley/look-beaute/lunetchapeau.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cool:" title="Cool :cool:" data-shortname=":cool:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Litio71, post: 937809, member: 27"] [B][SIZE="5"]F-16 de la Aeronautica Militare Italiana[/SIZE][/B] [IMG]http://fotos.subefotos.com/8cea47d2f923ae553495497cd0449361o.jpg[/IMG] -El 1 de Febrero del 2001, el Ministerio de Defensa Italiano anuncio la decisión de alquilar un lote de Lockheed-Martin F-16A/B ADF (Air Defense Fighter) para que equipe a la Aeronáutica Militare Italiana (AMI), esto por tres razones principales, una es la demora en la entrega del Eurofighter EF2000 la segunda fue la baja de la obsoleta flota de F-104S y la tercera fue motivada por la decisión de finalizar con el contrato de alquiler que se tenía con la RAF por los Tornados ADV, que resultaban muy caros de operar [IMG]http://fotos.subefotos.com/908ab76bf1cf9df6a3a36232d134ea72o.jpg[/IMG] [B]*Final de los TORNADO ADV Italianos[/B] -El 15 de Febrero se firmaron dos contratos, denominados “Pace Ceasar” que enmarco la compra de 45.000 horas de vuelo en un periodo de siete años, entre el 2003 y el 2010, con un mínimo de cuarenta y ocho salidas diarias, de acuerdo a estos contratos fueron entregados treinta y cuatro aviones, de los cuales cuatro eran biplaza. -Antes de su entrega a la AMI los “Viper’s” fueron modernizados al nivel “Falcon Up” y “Falcon 2020”, estos aviones estaban equipados con el Motor Pratt & Whitney F100-PW-220E, el radar AN/APG-66A, IFF, alertador AN/ALR-69, dispensadores de Chaff/Flares AN/ALE-40 y un faro Policial ubicado a un costado de la proa a babor [IMG]http://fotos.subefotos.com/2bdaa3263c94b9dc611c566926bcc754o.jpg[/IMG] -En cuanto al armamento, todo de propiedad Italiana, está compuesto por misiles (IR) AIM-9L Sidewinder y por misiles (BVR) AIM-120B y C5 AMRAAM, además del cañón Vulcan M61 de 20mm -Hasta Marzo del 2010, la AMI había perdido por accidentes unos seis F-16 y el contrato no específica que a la USAF no se le deba restituir los aviones perdidos, o que Italia si deba abonarlos [IMG]http://fotos.subefotos.com/16202570649884b6d47f6a2f563f7aaco.jpg[/IMG] -El contrato por el alquiler de los F-16 expira a fines del 2010 cuando los aviones serán devueltos a los EEUU, luego de eso el futuro de las unidades que hoy están equipados con los Falcón es bastante negro, de acuerdo a los planes del Estado Mayor del Aire el 5º Stormo o el 37º Stormo (Stormo = Grupo) serán desactivados mientras que las bases aéreas que los albergan, Cervia y Trapani, serán destinadas a ser bases de operaciones avanzadas (FOB) para despliegues de EF-2000 así pues los 18º y 23º Gruppo (Gruppo = Escuadron) concluirán con las operaciones con el F-16 y serán desactivados o al menos uno de ellos, en tanto que por ahora solo se sabe que el 10º Gruppo, famoso por que su insignia inspiro a Don Enzo Ferrari para adoptar como símbolo el Cabalino Rampante, Permanecerá en servicio pasando a operar desde Gioia del Colle siendo encuadrado en el 36º Stormo y comenzar a opera con el EF-2000 [IMG]http://fotos.subefotos.com/bd63e7f286e0745b25f711d202672f50o.jpg[/IMG] [IMG]http://fotos.subefotos.com/d3995225479b29e498e401d76529f866o.jpg[/IMG] [B]Fuente: Revista FUERZA AEREA Nº 116 - Pag 41[/B] Saludosss:cool: [/QUOTE]
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