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Malvinas 1982
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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 1212328" data-attributes="member: 14958"><p><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'arial'"><span style="color: #333399">Amigos Foristas y Visitantes</span></span></span></p><p><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'arial'"><span style="color: #333399">He recibido de un amigo este "inedito material" que pongo a disposicion de Ustedes.Deberan valorar las fallas en los primeros minutos,propio de las peliculas filmadas en 8 mm y que tal vez no fue guardada con las condiciones medioambientales adecuadas, luego fue digitalizada para que hoy llegue hasta Ustedes.</span></span></span></p><p><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'arial'"><span style="color: #333399">Se trata del primer vuelo o vuelo inaugural del Servicio de LADE con FOKKER F-27 FRIENDSHIP,es decir el servicio LDE 200/201 CRV-MLV-CRV.</span></span></span></p><p><span style="color: #000000"><span style="font-size: 12px"><span style="color: #1f497d"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Arial'">La denominada "pista provisoria" se construyó, a 5 kilómetros de Puerto Argentino, en dirección Este — Oeste, a escasa distancia de Punta Rompientes en el lugar denominado Hooker´s Poínt. Su característica primordial era la de estar asentada sobre una región de turba y se armó con placas articuladas de aluminio extruído de 4 metros de largo por 1 de ancho y 4 centímetros de espesor. La obra a cargo de Grupo 1 de Mantenimiento de la Dirección de Infraestructura, que se efectuó con la participación de 40</span><span style="font-family: 'Arial'">hombres de la F. A., 2 del E.A. y 5 de Vialidad Nacional, quedó terminada en la primera semana de noviembre de 1972.</span></span></span></span></span></span></p><p></p><p><span style="color: #1f497d"><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Verdana'">Según el Brigadier (R) Carlos Felipe Bloomer Reeve, <em>“Se inspeccionaron siete sectores que presentaban posibilidades para construir una pista provisoria de por lo menos 750 metros. Se debió transar en un sector próximo al faro, que solo permitía una pista de 730 metros por 30 de ancho, sin zona de frenado…” “La Dirección General de Infraestructura de Aeronáutica elaboró el proyecto, que fue ejecutado por el Grupo I de Construcciones de la Fuerza Aérea.” “La pista fue construida con planchas de aluminio sobre una base compacta (…) (por) 37 hombres (treinta de la Fuerza Aérea, dos del Ejército Argentino y 5 de Vialidad Nacional), al mando del capitán Raúl Maiorano de la Fuerza Aérea…” “A fines de 1974, la Fuerza Aérea debió efectuar el mantenimiento de la pista provisoria. Para ello, un grupo de 25 hombres (…) en 21 días de trabajo continuo y a un ritmo notable, llevaron a cabo la misión.”</em> En: Rubén Oscar Palazzi. <strong><span style="font-family: 'Verdana'">Malvinas. Otras Historias.</span></strong> Editorial Claridad. Buenos Aires 2006 Pg, 69 y 70.</span></span></span></span></span></p><p></p><p><span style="color: #1f497d"><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Verdana'">Paradojas de la “vida militar” el Vicecomodoro Hugo MAIORANO,regreso a Malvinas en 1982 como Jefe de la Artilleria Antiaerea de la BAM MALVINAS.</span></span></span></span></span></p><p></p><p><span style="color: #1f497d"><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Verdana'">A fines de Octubre de ese año, la pista montada unos cinco kilómetros al Este de la capital isleña, está ya lista para operar y en las dos semanas siguientes, un avión F-27 de la FAA se hace presente para homologar al mismo en la pequeña pista. Durante dos días, un total de seis tripulantes de la Fuerza realizan aterrizajes y despegues de práctica, los que finalizan el día 15 cuando el primer vuelo regular de LADE desde la pista terrestre de Puerto Argentino, decola hacia Comodoro Rivadavia</span><span style="font-family: 'Verdana'">.</span><span style="font-family: 'Arial'">Sus dimensiones finales fueron de 760 metros de largo y 3 de ancho, habiendo sido transportada totalmente por vía marítima en el buque "Cabo San Gonzalo". La ceremonia oficial de inauguración se realizó el 15 de noviembre a las 11:00 horas, cuando proveniente de Comodoro Rivadavia, arribó el biturbohélice Fokker F-27, matrícula T-43, conduciendo a su bordo al comandante de Regiones Aéreas, brigadier mayor Higinio González; el director de LADE, brigadier Eliseo Santiago Ruiz y altas autoridades militares y civiles. La delegación fue recibida por el gobernador británico, Sr. Ernest Gordon Lewis quien en nombre de su gobierno agradeció el esfuerzo para construir la pista y tuvo especiales palabras de elogio para la acción cumplida con los anfibios Albatros.</span></span></span></span></span></p><p><span style="color: #000000"><span style="font-size: 12px"><span style="color: #1f497d"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Arial'">El video que disfrutaran se filmó entre los dias 14 y 15 de noviembre,donde ademas del T-43 arribaron el T-41 y el TC-76 con el fin de adiestrar a los seis pilotos del Escuadron IV FK-27 de la Primera Brigada Aerea "EL PALOMAR".</span></span></span></span></span></span></p><p><span style="color: #000000"><span style="font-size: 12px"><span style="color: #1f497d"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Arial'">Observen el despliegue de aeronaves de la FAA,los quelpers tuvieron esos dia su OPEN DAY de la FAA.Aparecen los RM ,con sus clasicos uniformes,garibaldina camouflada,boina verde y pantalon verde claro.</span></span></span></span></span></span></p><p><span style="color: #000000"><span style="font-size: 12px"><span style="color: #1f497d"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Arial'">El camarografo "premonitoriamente" fijó sus imagenes en los Montes Historicos,que 10 años mas adelante serian testigos de la Batalla por Nuestras Islas,tambien observen las playas de arenas blancas donde desembarcaron los Buzos Tacticos y los VAOs ,ya que estimo el personal que filmó,quiso mostrar el terreno donde se construiría el futuro aeropuerto,que se convertiría 10 años mas adelante,en la BAM MLV.</span></span></span></span></span></span></p><p><span style="color: #000000"><span style="font-size: 12px"><span style="color: #1f497d"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Arial'">Estos copilotos,luegon fueron los Ctes de los Hercules C-130 que burlaron el bloqueo pirata y sus Ctes que se habilitaban seguramente estarian en las BBAAMM y en el EM de la FAS...nadie se imaginaba los diez años por venir.</span></span></span></span></span></span></p><p><span style="color: #000000"><span style="font-size: 12px"><span style="color: #1f497d"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Arial'">Me parece que en el muelle esta el "ciruela roja"...veran Puerto Argentino en 1972...un villorio.Hay un mercante en la Bahia de P.Argentino,es posible que sea el ARA BAHIA BUEN SUSESO que avituallba a nuestra gente en MLV,y tambien algun requerimento para los habitantes de origen ingles que habitaban ese suelo patrio (verduras,gas,combustible etc)</span></span></span></span></span></span></p><p><span style="color: #000000"><span style="font-size: 12px"><span style="color: #1f497d"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Arial'">Voy a adjuntarles algunas fotografias para que las comparen con este video historico...asi van poniendose en clima...</span></span></span></span></span></span></p><p><span style="color: #000000"><span style="font-size: 12px"><span style="color: #1f497d"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #106194"><a href="http://imageshack.us/photo/my-images/268/ak1j.jpg/"><img src="http://img268.imageshack.us/img268/6586/ak1j.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></span></span></span></span></span></span></span></p><p></p><p><span style="font-size: 12px"><span style="color: #1f497d"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #1f497d"><a href="http://imageshack.us/photo/my-images/69/f27atroockerybay.jpg/"><img src="http://img69.imageshack.us/img69/6944/f27atroockerybay.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></span></span></span></span></span></span></p><p><span style="font-size: 12px"><span style="color: #1f497d"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #1f497d"><a href="http://imageshack.us/photo/my-images/692/airportr.jpg/"><img src="http://img692.imageshack.us/img692/577/airportr.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></span></span></span></span></span></span></p><p></p><p><span style="font-size: 12px"><span style="color: #1f497d"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #1f497d">AHORA SI EL VIDEO...Y A DISFRUTARLO!!!!</span></span></span></span></span></span></p><p></p><p><span style="font-size: 12px"><span style="color: #1f497d"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #1f497d"><a href="http://malvinasbdh.foroargentina.net/t294-aterrizando-en-hookers-point-1972-filmacion-en-cinta#11081">http://malvinasbdh.foroargentina.net/t294-aterrizando-en-hookers-point-1972-filmacion-en-cinta#11081</a></span></span></span></span></span></span></p><p></p><p><span style="font-size: 12px"><span style="color: #1f497d"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #1f497d">Agradezco a mi Amigo este envio,para USTEDES...para Tsunami,se distinguen muy bien las placas de aluminio de la pista y la plataforma...tambien regresarian 10 años despues para ensanchar la plataforma de carga y alargar las cabeceras 08-26 de la pista de la BAM MALVINAS...en definitiva,casi todos hombres y materiales volvieron a la tierra irredenta!!!.... en 1982!!!!</span></span></span></span></span></span></p><p><span style="font-size: 12px"><span style="color: #1f497d"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #1f497d">BIGUA</span></span></span></span></span></span></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 1212328, member: 14958"] [SIZE=4][FONT=arial][COLOR=#333399]Amigos Foristas y Visitantes[/COLOR][/FONT][/SIZE] [SIZE=4][FONT=arial][COLOR=#333399]He recibido de un amigo este "inedito material" que pongo a disposicion de Ustedes.Deberan valorar las fallas en los primeros minutos,propio de las peliculas filmadas en 8 mm y que tal vez no fue guardada con las condiciones medioambientales adecuadas, luego fue digitalizada para que hoy llegue hasta Ustedes.[/COLOR][/FONT][/SIZE] [SIZE=4][FONT=arial][COLOR=#333399]Se trata del primer vuelo o vuelo inaugural del Servicio de LADE con FOKKER F-27 FRIENDSHIP,es decir el servicio LDE 200/201 CRV-MLV-CRV.[/COLOR][/FONT][/SIZE] [COLOR=#000000][SIZE=3][COLOR=#1f497d][FONT=Arial][SIZE=4][FONT=Arial]La denominada "pista provisoria" se construyó, a 5 kilómetros de Puerto Argentino, en dirección Este — Oeste, a escasa distancia de Punta Rompientes en el lugar denominado Hooker´s Poínt. Su característica primordial era la de estar asentada sobre una región de turba y se armó con placas articuladas de aluminio extruído de 4 metros de largo por 1 de ancho y 4 centímetros de espesor. La obra a cargo de Grupo 1 de Mantenimiento de la Dirección de Infraestructura, que se efectuó con la participación de 40[/FONT][FONT=Arial]hombres de la F. A., 2 del E.A. y 5 de Vialidad Nacional, quedó terminada en la primera semana de noviembre de 1972.[/FONT][/SIZE][/FONT][/COLOR][/SIZE][/COLOR] [COLOR=#1f497d][SIZE=3][FONT=Arial][SIZE=4][FONT=Verdana]Según el Brigadier (R) Carlos Felipe Bloomer Reeve, [I]“Se inspeccionaron siete sectores que presentaban posibilidades para construir una pista provisoria de por lo menos 750 metros. Se debió transar en un sector próximo al faro, que solo permitía una pista de 730 metros por 30 de ancho, sin zona de frenado…” “La Dirección General de Infraestructura de Aeronáutica elaboró el proyecto, que fue ejecutado por el Grupo I de Construcciones de la Fuerza Aérea.” “La pista fue construida con planchas de aluminio sobre una base compacta (…) (por) 37 hombres (treinta de la Fuerza Aérea, dos del Ejército Argentino y 5 de Vialidad Nacional), al mando del capitán Raúl Maiorano de la Fuerza Aérea…” “A fines de 1974, la Fuerza Aérea debió efectuar el mantenimiento de la pista provisoria. Para ello, un grupo de 25 hombres (…) en 21 días de trabajo continuo y a un ritmo notable, llevaron a cabo la misión.”[/I] En: Rubén Oscar Palazzi. [B][FONT=Verdana]Malvinas. Otras Historias.[/FONT][/B] Editorial Claridad. Buenos Aires 2006 Pg, 69 y 70.[/FONT][/SIZE][/FONT][/SIZE][/COLOR] [COLOR=#1f497d][SIZE=3][FONT=Arial][SIZE=4][FONT=Verdana]Paradojas de la “vida militar” el Vicecomodoro Hugo MAIORANO,regreso a Malvinas en 1982 como Jefe de la Artilleria Antiaerea de la BAM MALVINAS.[/FONT][/SIZE][/FONT][/SIZE][/COLOR] [COLOR=#1f497d][SIZE=3][FONT=Arial][SIZE=4][FONT=Verdana]A fines de Octubre de ese año, la pista montada unos cinco kilómetros al Este de la capital isleña, está ya lista para operar y en las dos semanas siguientes, un avión F-27 de la FAA se hace presente para homologar al mismo en la pequeña pista. Durante dos días, un total de seis tripulantes de la Fuerza realizan aterrizajes y despegues de práctica, los que finalizan el día 15 cuando el primer vuelo regular de LADE desde la pista terrestre de Puerto Argentino, decola hacia Comodoro Rivadavia[/FONT][FONT=Verdana].[/FONT][FONT=Arial]Sus dimensiones finales fueron de 760 metros de largo y 3 de ancho, habiendo sido transportada totalmente por vía marítima en el buque "Cabo San Gonzalo". La ceremonia oficial de inauguración se realizó el 15 de noviembre a las 11:00 horas, cuando proveniente de Comodoro Rivadavia, arribó el biturbohélice Fokker F-27, matrícula T-43, conduciendo a su bordo al comandante de Regiones Aéreas, brigadier mayor Higinio González; el director de LADE, brigadier Eliseo Santiago Ruiz y altas autoridades militares y civiles. La delegación fue recibida por el gobernador británico, Sr. Ernest Gordon Lewis quien en nombre de su gobierno agradeció el esfuerzo para construir la pista y tuvo especiales palabras de elogio para la acción cumplida con los anfibios Albatros.[/FONT][/SIZE][/FONT][/SIZE][/COLOR] [COLOR=#000000][SIZE=3][COLOR=#1f497d][FONT=Arial][SIZE=4][FONT=Arial]El video que disfrutaran se filmó entre los dias 14 y 15 de noviembre,donde ademas del T-43 arribaron el T-41 y el TC-76 con el fin de adiestrar a los seis pilotos del Escuadron IV FK-27 de la Primera Brigada Aerea "EL PALOMAR".[/FONT][/SIZE][/FONT][/COLOR][/SIZE][/COLOR] [COLOR=#000000][SIZE=3][COLOR=#1f497d][FONT=Arial][SIZE=4][FONT=Arial]Observen el despliegue de aeronaves de la FAA,los quelpers tuvieron esos dia su OPEN DAY de la FAA.Aparecen los RM ,con sus clasicos uniformes,garibaldina camouflada,boina verde y pantalon verde claro.[/FONT][/SIZE][/FONT][/COLOR][/SIZE][/COLOR] [COLOR=#000000][SIZE=3][COLOR=#1f497d][FONT=Arial][SIZE=4][FONT=Arial]El camarografo "premonitoriamente" fijó sus imagenes en los Montes Historicos,que 10 años mas adelante serian testigos de la Batalla por Nuestras Islas,tambien observen las playas de arenas blancas donde desembarcaron los Buzos Tacticos y los VAOs ,ya que estimo el personal que filmó,quiso mostrar el terreno donde se construiría el futuro aeropuerto,que se convertiría 10 años mas adelante,en la BAM MLV.[/FONT][/SIZE][/FONT][/COLOR][/SIZE][/COLOR] [COLOR=#000000][SIZE=3][COLOR=#1f497d][FONT=Arial][SIZE=4][FONT=Arial]Estos copilotos,luegon fueron los Ctes de los Hercules C-130 que burlaron el bloqueo pirata y sus Ctes que se habilitaban seguramente estarian en las BBAAMM y en el EM de la FAS...nadie se imaginaba los diez años por venir.[/FONT][/SIZE][/FONT][/COLOR][/SIZE][/COLOR] [COLOR=#000000][SIZE=3][COLOR=#1f497d][FONT=Arial][SIZE=4][FONT=Arial]Me parece que en el muelle esta el "ciruela roja"...veran Puerto Argentino en 1972...un villorio.Hay un mercante en la Bahia de P.Argentino,es posible que sea el ARA BAHIA BUEN SUSESO que avituallba a nuestra gente en MLV,y tambien algun requerimento para los habitantes de origen ingles que habitaban ese suelo patrio (verduras,gas,combustible etc)[/FONT][/SIZE][/FONT][/COLOR][/SIZE][/COLOR] [COLOR=#000000][SIZE=3][COLOR=#1f497d][FONT=Arial][SIZE=4][FONT=Arial]Voy a adjuntarles algunas fotografias para que las comparen con este video historico...asi van poniendose en clima...[/FONT][/SIZE][/FONT][/COLOR][/SIZE][/COLOR] [COLOR=#000000][SIZE=3][COLOR=#1f497d][FONT=Arial][SIZE=4][FONT=Arial][COLOR=#106194][URL='http://imageshack.us/photo/my-images/268/ak1j.jpg/'][IMG]http://img268.imageshack.us/img268/6586/ak1j.jpg[/IMG][/URL][/COLOR][/FONT][/SIZE][/FONT][/COLOR][/SIZE][/COLOR] [SIZE=3][COLOR=#1f497d][FONT=Arial][SIZE=4][FONT=Arial][COLOR=#1f497d][URL='http://imageshack.us/photo/my-images/69/f27atroockerybay.jpg/'][IMG]http://img69.imageshack.us/img69/6944/f27atroockerybay.jpg[/IMG][/URL][/COLOR][/FONT][/SIZE][/FONT][/COLOR][/SIZE] [SIZE=3][COLOR=#1f497d][FONT=Arial][SIZE=4][FONT=Arial][COLOR=#1f497d][URL='http://imageshack.us/photo/my-images/692/airportr.jpg/'][IMG]http://img692.imageshack.us/img692/577/airportr.jpg[/IMG][/URL][/COLOR][/FONT][/SIZE][/FONT][/COLOR][/SIZE] [SIZE=3][COLOR=#1f497d][FONT=Arial][SIZE=4][FONT=Arial][COLOR=#1f497d]AHORA SI EL VIDEO...Y A DISFRUTARLO!!!![/COLOR][/FONT][/SIZE][/FONT][/COLOR][/SIZE] [SIZE=3][COLOR=#1f497d][FONT=Arial][SIZE=4][FONT=Arial][COLOR=#1f497d][url]http://malvinasbdh.foroargentina.net/t294-aterrizando-en-hookers-point-1972-filmacion-en-cinta#11081[/url][/COLOR][/FONT][/SIZE][/FONT][/COLOR][/SIZE] [SIZE=3][COLOR=#1f497d][FONT=Arial][SIZE=4][FONT=Arial][COLOR=#1f497d]Agradezco a mi Amigo este envio,para USTEDES...para Tsunami,se distinguen muy bien las placas de aluminio de la pista y la plataforma...tambien regresarian 10 años despues para ensanchar la plataforma de carga y alargar las cabeceras 08-26 de la pista de la BAM MALVINAS...en definitiva,casi todos hombres y materiales volvieron a la tierra irredenta!!!.... en 1982!!!![/COLOR][/FONT][/SIZE][/FONT][/COLOR][/SIZE] [SIZE=3][COLOR=#1f497d][FONT=Arial][SIZE=4][FONT=Arial][COLOR=#1f497d]BIGUA[/COLOR][/FONT][/SIZE][/FONT][/COLOR][/SIZE] [/QUOTE]
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