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<blockquote data-quote="LINCE 101" data-source="post: 2020841" data-attributes="member: 15000"><p>Primeros registros de Vuelo del FMA IA-58A PUCARA matricula A-501 ( preservado en la ESFA) donde se puede ver que a sus mandos lo volaron al comienzo de su carrera, dos pilotos que en 1982, ofrendarían sus vidas a la Patria..ambos volaron IA-58 y posteriormente, ambos en A-4B Skyhawk, los entonces Primer Teniente PALAVER y el Teniente BUSTOS.</p><p>Ademas se ve , según el registro, quien lo recepciono y que día arribo a Reconquista ( RTA).-</p><p></p><p><img src="http://i66.tinypic.com/2zq525f.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p></p><p>En Observaciones. 3 renglón, se lee. recibido por su Jefe de Escuadrón en RTA. Vcom Ignes.</p><p></p><p></p><p><img src="http://i64.tinypic.com/1631n9.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="LINCE 101, post: 2020841, member: 15000"] Primeros registros de Vuelo del FMA IA-58A PUCARA matricula A-501 ( preservado en la ESFA) donde se puede ver que a sus mandos lo volaron al comienzo de su carrera, dos pilotos que en 1982, ofrendarían sus vidas a la Patria..ambos volaron IA-58 y posteriormente, ambos en A-4B Skyhawk, los entonces Primer Teniente PALAVER y el Teniente BUSTOS. Ademas se ve , según el registro, quien lo recepciono y que día arribo a Reconquista ( RTA).- [IMG]http://i66.tinypic.com/2zq525f.jpg[/IMG] En Observaciones. 3 renglón, se lee. recibido por su Jefe de Escuadrón en RTA. Vcom Ignes. [IMG]http://i64.tinypic.com/1631n9.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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