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Malvinas 1982
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<blockquote data-quote="BQ1982" data-source="post: 1043546" data-attributes="member: 8456"><p>Nito, noblex</p><p></p><p>Al ver las fotos del hangar de Beaver recordé cuando en los primeros días de abril estuve en el lugar y pude verlo en perfectas condiciones y con un avión en el interior en mantenimiento.</p><p>Dicho hangar se transformó posteriormente en el PUSO del BIM 5, a cargo del TNME Ferrario y los TFOD Suarez y Méndez, con un grupo de Suboficiales y Cabos Enfermeros y Conscriptos camilleros.</p><p>El día 12 de junio alrededor de media mañana hubo un llamado al Apostadero, de parte de los integrantes del PUSO, solicitando que se los fuera a evacuar pues el fuego de la artillería inglesa cada vez era más próximo y quedarían en la primera linea de combate. Estaban aislados y sin la ambulancia pues el TNME Ferrario se dirigió al Hospital Interfuerzas y ante el requerimiento que le hicieron para que los vayan a buscar no obtuvieron respuesta. Inmediatamente junto con el TFME Fernández con un camión Mercedes a cargo de un Conscripto Infante de Marina (era el conductor del vehículo) fuimos a buscarlos. En el camino recibimos fuego de la artillería que pegaban en la bahía. Cuando llegamos al hangar en cuestión y al verlo hecho un "colador" nos quedamos absortos. En medio de nuestra llegada y mientras cargaron todos los elementos que pudieron fuimos a mirar el hangar desde adentro. Habían colocado una gran carpa de campaña para armar el PUSO en su interior, interpreto para tratar de aislarlo y evitar la caida de tierra desde el techo. Aún perdura en mi retina la imagen que hoy vi en la foto 2 que pusiste Nito, era algo tremendo. Como siempre digo una cosa es la foto y otra haberlo visto en vivo y en dicrecto. A mi pregunta de como hacían cuando había ataque de artillería, bombardeo naval y/o aereo, me dijeron que se refugiaban debajo de la plataforma que se ve en la foto 1, y que ellos estimaban que era una buena protección. De hecho pude ver que había unos cuantos impactos sobre la misma, no se si directos o de esquirlas pero eran considerables. La foto debe ser o anterior o posterior a la guerra pues se ven vehículos particulares y no de FFAA, además los muchachos del PUSO habían cubierto los laterales con bolsas con turba para protegerse de las esquirlas al igual que el ingreso que era mirando hacia la bahía. Nito como siempre brillante lo tuyo y te estoy debiendo un encuentro personal.</p><p>Noblex que te puedo contar a vos que estuviste en lugar, sabés muy bien que quizás esa plataforma no hubiese servido con un impacto directo pero para la moral era muy buena. Un abrazo malvinero a Uds y todo el foro Roberto</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BQ1982, post: 1043546, member: 8456"] Nito, noblex Al ver las fotos del hangar de Beaver recordé cuando en los primeros días de abril estuve en el lugar y pude verlo en perfectas condiciones y con un avión en el interior en mantenimiento. Dicho hangar se transformó posteriormente en el PUSO del BIM 5, a cargo del TNME Ferrario y los TFOD Suarez y Méndez, con un grupo de Suboficiales y Cabos Enfermeros y Conscriptos camilleros. El día 12 de junio alrededor de media mañana hubo un llamado al Apostadero, de parte de los integrantes del PUSO, solicitando que se los fuera a evacuar pues el fuego de la artillería inglesa cada vez era más próximo y quedarían en la primera linea de combate. Estaban aislados y sin la ambulancia pues el TNME Ferrario se dirigió al Hospital Interfuerzas y ante el requerimiento que le hicieron para que los vayan a buscar no obtuvieron respuesta. Inmediatamente junto con el TFME Fernández con un camión Mercedes a cargo de un Conscripto Infante de Marina (era el conductor del vehículo) fuimos a buscarlos. En el camino recibimos fuego de la artillería que pegaban en la bahía. Cuando llegamos al hangar en cuestión y al verlo hecho un "colador" nos quedamos absortos. En medio de nuestra llegada y mientras cargaron todos los elementos que pudieron fuimos a mirar el hangar desde adentro. Habían colocado una gran carpa de campaña para armar el PUSO en su interior, interpreto para tratar de aislarlo y evitar la caida de tierra desde el techo. Aún perdura en mi retina la imagen que hoy vi en la foto 2 que pusiste Nito, era algo tremendo. Como siempre digo una cosa es la foto y otra haberlo visto en vivo y en dicrecto. A mi pregunta de como hacían cuando había ataque de artillería, bombardeo naval y/o aereo, me dijeron que se refugiaban debajo de la plataforma que se ve en la foto 1, y que ellos estimaban que era una buena protección. De hecho pude ver que había unos cuantos impactos sobre la misma, no se si directos o de esquirlas pero eran considerables. La foto debe ser o anterior o posterior a la guerra pues se ven vehículos particulares y no de FFAA, además los muchachos del PUSO habían cubierto los laterales con bolsas con turba para protegerse de las esquirlas al igual que el ingreso que era mirando hacia la bahía. Nito como siempre brillante lo tuyo y te estoy debiendo un encuentro personal. Noblex que te puedo contar a vos que estuviste en lugar, sabés muy bien que quizás esa plataforma no hubiese servido con un impacto directo pero para la moral era muy buena. Un abrazo malvinero a Uds y todo el foro Roberto [/QUOTE]
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