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<blockquote data-quote="Jualbo" data-source="post: 1047108" data-attributes="member: 5749"><p>He podido ver la foto del libro de Brown y es desde la orilla opuesta. Se ve la popa del Fearless, el paracaidas y el roción en el agua del A-4C. Comenta que cayó cerca de "Red House Pt". Es una foto con crédito del MoD, lo que hace pensar que debe haber montones de estas que no conozcamos y que plasmen momentos interesantes.</p><p></p><p>Igualmente encontré una foto fechada el 5 de junio del Sir Galahad en Caleta Trullo (Teal Inlet). En su momento comentamos en este hilo si había calado para entrar allí, y al menos los Sir si parece que podían. Tendría que releerlo, pero creo que las menciones de Brown son principalmente a visitas nocturnas de los Sir, excepto quizás esta diurna del 5 de junio.</p><p></p><p>Un saludo</p><p></p><p>PD: MCanabal, las tomas de aire que comparas son por un lado de un Harrier GR-3 y por otro de un Sea Harrier.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Jualbo, post: 1047108, member: 5749"] He podido ver la foto del libro de Brown y es desde la orilla opuesta. Se ve la popa del Fearless, el paracaidas y el roción en el agua del A-4C. Comenta que cayó cerca de "Red House Pt". Es una foto con crédito del MoD, lo que hace pensar que debe haber montones de estas que no conozcamos y que plasmen momentos interesantes. Igualmente encontré una foto fechada el 5 de junio del Sir Galahad en Caleta Trullo (Teal Inlet). En su momento comentamos en este hilo si había calado para entrar allí, y al menos los Sir si parece que podían. Tendría que releerlo, pero creo que las menciones de Brown son principalmente a visitas nocturnas de los Sir, excepto quizás esta diurna del 5 de junio. Un saludo PD: MCanabal, las tomas de aire que comparas son por un lado de un Harrier GR-3 y por otro de un Sea Harrier. [/QUOTE]
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