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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 1099655" data-attributes="member: 14958">TARKUSSSSSMUY BIEN 10!!! ese era el helipuerto del pueblo, al fondo el salon parroquial, lugar a donde fueron alojados los kelpers de Pradera del Ganso,despues del 1° de mayo.Al lado el supermercado y Sanidad.A la izquierda esta el Pto Comando de BAM CONDOR, es decir para que se ubiquen a la izquierda esta la bahia de P.del Ganso.Se les permitia dos recreos diarios, los chicos miraban y los grandes tambien...a los CH-47 y BELL 212, poner en marcha y despegar del centro del pueblo.Ahi llegue ese triste 12 de mayo a las 16:30 hs ,con el BELL 212 H-85,al comando del Teniente LONGAR y Copi el Teniente GATO BREA,en el ultimo vuelo del Primer Teniente FAUSTO GAVAZZI.Tambien de ese lugar despegue el 15 de mayo al POA VASCO, arribe el 25 de mayo del CHOISEUL con un OTO MELARA y fue lo ultimo que vi de mi base, el 25 de mayo a la tarde cuando deje el helipuerto del pueblo hacia LAFONIA...ya no regrese mas hasta el dia de hoy...27 de diciembre de 2011...YA ES HORA DE VOLVER!!!!Tarkus, muchas gracias por esta foto...te la comentoLa imagen del Auxiliar de Carga y Despacho en la escalera nos dice que estan por poner en marcha, el otro CH-47, ya tiene a su Auxiliar de Carga por delante...la puesta en marcha es inmediata, es decir pondra en marcha el mas elejado y en el medio de ambos...el MAYOR OSCAR POSSE ORTIZ DE ROZAS...su Jefe de Escuadron , con su pose clasica de control.Observen al BELL 212 que esta semi tapado por los arbustos...muy cerca de ahi , un poco hacia arriba estaba el alojamiento de los pilotos y mecanicos de los HELOS.MUY BUENO TARKUS...NO LA CONOCIA...CUANTOS RECUERDOS..asi era la BAM CONDOR!!!BIGUA</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 1099655, member: 14958"] TARKUSSSSS MUY BIEN 10!!! ese era el helipuerto del pueblo, al fondo el salon parroquial, lugar a donde fueron alojados los kelpers de Pradera del Ganso,despues del 1° de mayo.Al lado el supermercado y Sanidad. A la izquierda esta el Pto Comando de BAM CONDOR, es decir para que se ubiquen a la izquierda esta la bahia de P.del Ganso. Se les permitia dos recreos diarios, los chicos miraban y los grandes tambien...a los CH-47 y BELL 212, poner en marcha y despegar del centro del pueblo. Ahi llegue ese triste 12 de mayo a las 16:30 hs ,con el BELL 212 H-85,al comando del Teniente LONGAR y Copi el Teniente GATO BREA,en el ultimo vuelo del Primer Teniente FAUSTO GAVAZZI. Tambien de ese lugar despegue el 15 de mayo al POA VASCO, arribe el 25 de mayo del CHOISEUL con un OTO MELARA y fue lo ultimo que vi de mi base, el 25 de mayo a la tarde cuando deje el helipuerto del pueblo hacia LAFONIA...ya no regrese mas hasta el dia de hoy...27 de diciembre de 2011...YA ES HORA DE VOLVER!!!! Tarkus, muchas gracias por esta foto...te la comento La imagen del Auxiliar de Carga y Despacho en la escalera nos dice que estan por poner en marcha, el otro CH-47, ya tiene a su Auxiliar de Carga por delante...la puesta en marcha es inmediata, es decir pondra en marcha el mas elejado y en el medio de ambos...el MAYOR OSCAR POSSE ORTIZ DE ROZAS...su Jefe de Escuadron , con su pose clasica de control. Observen al BELL 212 que esta semi tapado por los arbustos...muy cerca de ahi , un poco hacia arriba estaba el alojamiento de los pilotos y mecanicos de los HELOS. MUY BUENO TARKUS...NO LA CONOCIA...CUANTOS RECUERDOS..asi era la BAM CONDOR!!! BIGUA [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982