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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 1116999" data-attributes="member: 14958"><p>Sistema de almacenamiento y entrega de liquidos flexible (combustibles/ lubricantes/ agua etc) denominado ROLLING.</p><p>Estos recipientes flexibles (caucho) tienen un eje central que permite su movimiento o traslado.De este eje se "cuelga" de un helicoptero o bien se lo hace rodar como una rueda, o se traslada en red de carga (chinguillo),es comun un tren de ROLLINGs arrastrado por un tractor.</p><p>Tambien en el eje central se encuentra la valvula de llenado y vaciado, que es conectada a un Sistema ACAEC (Abastecimiento en Caliente de Aeronaves en Combate) o bien suministro normal de combustible, para los ingleses este procedimiento es conocido como FUEL FARM.</p><p>La Fuerza Aerea Argentina,al igual que la RAF/ROYAL NAVY empleo los dos tipos de almacenamiento flexible para las dos BBAAMM,los PILLOWs y los ROLLINGs.En la FOB SAN CARLOS la RAF/RN tenia PILLOWs.</p><p>En la BAM CONDOR el JP1 estaba almacenado en ROLLINGs al costado de la pista de aterrizaje y se los movia a requerimiento del lugar a suministrar JP1 a los IA-58 o a los HELOS.</p><p>Aqui adjunto una fotografia de la BAM CONDOR ,que ilustra este comentario.</p><p></p><p><a href="http://imageshack.us/photo/my-images/818/escanear0032p.jpg/"><img src="http://img818.imageshack.us/img818/707/escanear0032p.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>BIGUA</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 1116999, member: 14958"] Sistema de almacenamiento y entrega de liquidos flexible (combustibles/ lubricantes/ agua etc) denominado ROLLING. Estos recipientes flexibles (caucho) tienen un eje central que permite su movimiento o traslado.De este eje se "cuelga" de un helicoptero o bien se lo hace rodar como una rueda, o se traslada en red de carga (chinguillo),es comun un tren de ROLLINGs arrastrado por un tractor. Tambien en el eje central se encuentra la valvula de llenado y vaciado, que es conectada a un Sistema ACAEC (Abastecimiento en Caliente de Aeronaves en Combate) o bien suministro normal de combustible, para los ingleses este procedimiento es conocido como FUEL FARM. La Fuerza Aerea Argentina,al igual que la RAF/ROYAL NAVY empleo los dos tipos de almacenamiento flexible para las dos BBAAMM,los PILLOWs y los ROLLINGs.En la FOB SAN CARLOS la RAF/RN tenia PILLOWs. En la BAM CONDOR el JP1 estaba almacenado en ROLLINGs al costado de la pista de aterrizaje y se los movia a requerimiento del lugar a suministrar JP1 a los IA-58 o a los HELOS. Aqui adjunto una fotografia de la BAM CONDOR ,que ilustra este comentario. [URL=http://imageshack.us/photo/my-images/818/escanear0032p.jpg/][IMG]http://img818.imageshack.us/img818/707/escanear0032p.jpg[/IMG][/URL] BIGUA [/QUOTE]
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