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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 1170869" data-attributes="member: 14958">TsunamiCorrijo ese dato en el post,muchas gracias por aclarar, siempre supuse que todos estos aviones eran de FIGAS y Pitaluga los rentaba.Pitaluga tenia su propio hangar en el Aeropuerto.Ya corrijo para que los foristas y visitantes tengan la informacion correcta.BIGUA--- merged: May 4, 2012 11:37 AM ---DiegoBLa primera foto ES DE ANTES DEL 1º DE MAYO....se prendio fuego el seto de aulagas espinosas por un descuido (lo explico en el epigrafe)La segunda foto, es uno de los tres CESSNA 172 requisados y que fueron empleados hasta el 1º de mayo como aviones de enlace,el 1º de mayo, como no estaban hangarados el XM-607 &quot;les paso la guadaña&quot; con las esquirlas y onda expansiva.NO,Drupi, NUNCA dije que el Teniente Daniel JUKIK haya participado en la requisa de los cuatro aviones...solo lo volaba, como SANGRA,ZORREGUIETA, PARIS,HERNANDEZ y otros.El 29 de abril JUKIK se fue a la BAM CONDOR con su PUCARA y de ahi a la GLORIA con el A-527.Todos los pilotos del INAC se quedaron sin aviones (CESSNA-ISLANDER) y fueron reasignados a seguridad de la BAM MLV y ROA MLV.BIGUA</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 1170869, member: 14958"] Tsunami Corrijo ese dato en el post,muchas gracias por aclarar, siempre supuse que todos estos aviones eran de FIGAS y Pitaluga los rentaba. Pitaluga tenia su propio hangar en el Aeropuerto. Ya corrijo para que los foristas y visitantes tengan la informacion correcta. BIGUA [COLOR=rgb(204,204,204)][SIZE=2]--- merged: May 4, 2012 11:37 AM ---[/SIZE][/COLOR] DiegoB La primera foto ES DE ANTES DEL 1º DE MAYO....se prendio fuego el seto de aulagas espinosas por un descuido (lo explico en el epigrafe) La segunda foto, es uno de los tres CESSNA 172 requisados y que fueron empleados hasta el 1º de mayo como aviones de enlace,el 1º de mayo, como no estaban hangarados el XM-607 "les paso la guadaña" con las esquirlas y onda expansiva. NO,Drupi, NUNCA dije que el Teniente Daniel JUKIK haya participado en la requisa de los cuatro aviones...solo lo volaba, como SANGRA,ZORREGUIETA, PARIS,HERNANDEZ y otros.El 29 de abril JUKIK se fue a la BAM CONDOR con su PUCARA y de ahi a la GLORIA con el A-527.Todos los pilotos del INAC se quedaron sin aviones (CESSNA-ISLANDER) y fueron reasignados a seguridad de la BAM MLV y ROA MLV. BIGUA [/QUOTE]

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