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<blockquote data-quote="tsunami" data-source="post: 1198907"><p>Veo un A-4C con bomba en el soporte externo. Esa era la configuración habitual?? o era 1+2+1??</p><p></p><p>Otra cosa llamativa es el "planking" debajo de los A-4B... digo, cuantos mts2 tenía la FAA?? 1200 fueron a BAM Malvinas, otra buena cantidad (como +12.000) se habían perdido en la voladura de Hooker´s Point de 1978, hubo ampliaciones en Santa Cruz y San Julian seguro y creo en Rio Grande... venían acaso de lo que no cruzzo con el Formosa a medidos de Abril??</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="tsunami, post: 1198907"] Veo un A-4C con bomba en el soporte externo. Esa era la configuración habitual?? o era 1+2+1?? Otra cosa llamativa es el "planking" debajo de los A-4B... digo, cuantos mts2 tenía la FAA?? 1200 fueron a BAM Malvinas, otra buena cantidad (como +12.000) se habían perdido en la voladura de Hooker´s Point de 1978, hubo ampliaciones en Santa Cruz y San Julian seguro y creo en Rio Grande... venían acaso de lo que no cruzzo con el Formosa a medidos de Abril?? [/QUOTE]
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