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Malvinas 1982
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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 1383185" data-attributes="member: 14958"><p>Muy buenas noches Ken</p><p>Recien llego de mi querida ESFA...</p><p>Solo tengo rencor con un solo integrante de la Task Force 317,...con quien fué el Jefe del Escuadron 801 del HMS INVINCIBLE,....Ltn Cdr Nigel David Mac-Cartan Ward "Sharkey".</p><p>Sé que para UK cumplió con su deber,sino no lo hubieran condecorado con la Cruz de los Servicios Distinguidos...con los demás integrantes de la TF 317 podriamos hablar,intercambiar opiniones y vivencias,pero con WARD...NO!!!</p><p>Lo he hecho con algunos con respeto recíproco de Soldados.</p><p>He volado mucho el Hercules C-130 y siempre en la soledad de una cabina,en la quietud del ronroneo de los motores,o simplemente cuando la mano atenta de alguien que te acerca un mate para seguir navegando,no podía dejar de pensar en la tripulacion del TC-63 "TIZA" con fuego en el plano derecho,tratando de acuatizar y recibir la descarga completa de los cañones del Sea Harrier FRS.1 XZ-451"sobre las superficies de control y empenaje del TC-63".</p><p>Es mi opinion...</p><p>Saludos Cordiales</p><p>Eduardo</p><p>PD:si...Chris CLAYTON tuvo mucha suerte ese 13 de junio,los M-5 no tenian mucho combustible y él fue un gran piloto de LINX</p><p></p><p>Good evening Ken</p><p>Just came from my dear ESFA ...</p><p>Only I have a grudge with one member of the Task Force 317 ... who was the head of 801 Squadron from HMS INVINCIBLE, .... Ltn Cdr David Mac-Cartan Nigel Ward "Sharkey".</p><p></p><p><a href="http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=es&prev=/search%3Fq%3Dsharky%2Bward%26biw%3D1280%26bih%3D684&rurl=translate.google.com.ar&sl=en&u=http://en.wikipedia.org/wiki/File:Lt_Cdr_Nigel_Ward_IWM_FKD_541.jpg&usg=ALkJrhgG3CWkL4oQUthgyBeYEGSnXdRiLQ"><img src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/Lt_Cdr_Nigel_Ward_IWM_FKD_541.jpg/220px-Lt_Cdr_Nigel_Ward_IWM_FKD_541.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p></p><p>I know that for UK did his duty, but he had not been awarded the Distinguished Service Cross ... with other members of TF 317 could talk, exchange opinions and experiences, but with WARD ... NO!</p><p>I've done some Soldiers with mutual respect.</p><p>I have flown far the Hercules C-130 and always in the solitude of a cabin in the quiet purr of the engine, or just when the hand eye of someone you about a mate to continue flying, I could not stop thinking about the crew of TC-63 "TIZA" with fire in the right plane, trying to land on water and receive complete discharge of the guns of the Sea Harrier FRS.1 XZ-451 "on the control surfaces and empennage of the TC-63".</p><p>It is my opinion ...</p><p>Best Regards</p><p>Eduardo</p><p></p><p>PS if ... Chris CLAYTON was lucky that June 13, the M-5 did not have a lot of fuel and he was a great pilot LINX</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 1383185, member: 14958"] Muy buenas noches Ken Recien llego de mi querida ESFA... Solo tengo rencor con un solo integrante de la Task Force 317,...con quien fué el Jefe del Escuadron 801 del HMS INVINCIBLE,....Ltn Cdr Nigel David Mac-Cartan Ward "Sharkey". Sé que para UK cumplió con su deber,sino no lo hubieran condecorado con la Cruz de los Servicios Distinguidos...con los demás integrantes de la TF 317 podriamos hablar,intercambiar opiniones y vivencias,pero con WARD...NO!!! Lo he hecho con algunos con respeto recíproco de Soldados. He volado mucho el Hercules C-130 y siempre en la soledad de una cabina,en la quietud del ronroneo de los motores,o simplemente cuando la mano atenta de alguien que te acerca un mate para seguir navegando,no podía dejar de pensar en la tripulacion del TC-63 "TIZA" con fuego en el plano derecho,tratando de acuatizar y recibir la descarga completa de los cañones del Sea Harrier FRS.1 XZ-451"sobre las superficies de control y empenaje del TC-63". Es mi opinion... Saludos Cordiales Eduardo PD:si...Chris CLAYTON tuvo mucha suerte ese 13 de junio,los M-5 no tenian mucho combustible y él fue un gran piloto de LINX Good evening Ken Just came from my dear ESFA ... Only I have a grudge with one member of the Task Force 317 ... who was the head of 801 Squadron from HMS INVINCIBLE, .... Ltn Cdr David Mac-Cartan Nigel Ward "Sharkey". [URL='http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=es&prev=/search%3Fq%3Dsharky%2Bward%26biw%3D1280%26bih%3D684&rurl=translate.google.com.ar&sl=en&u=http://en.wikipedia.org/wiki/File:Lt_Cdr_Nigel_Ward_IWM_FKD_541.jpg&usg=ALkJrhgG3CWkL4oQUthgyBeYEGSnXdRiLQ'][IMG]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/Lt_Cdr_Nigel_Ward_IWM_FKD_541.jpg/220px-Lt_Cdr_Nigel_Ward_IWM_FKD_541.jpg[/IMG][/URL] I know that for UK did his duty, but he had not been awarded the Distinguished Service Cross ... with other members of TF 317 could talk, exchange opinions and experiences, but with WARD ... NO! I've done some Soldiers with mutual respect. I have flown far the Hercules C-130 and always in the solitude of a cabin in the quiet purr of the engine, or just when the hand eye of someone you about a mate to continue flying, I could not stop thinking about the crew of TC-63 "TIZA" with fire in the right plane, trying to land on water and receive complete discharge of the guns of the Sea Harrier FRS.1 XZ-451 "on the control surfaces and empennage of the TC-63". It is my opinion ... Best Regards Eduardo PS if ... Chris CLAYTON was lucky that June 13, the M-5 did not have a lot of fuel and he was a great pilot LINX [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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