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<blockquote data-quote="Patanglén" data-source="post: 1580136" data-attributes="member: 1572">... Aunque recordemos que la primer escuadrilla del G5C que los encontró, lo hizo casi por pura casualidad debido al bajo nivel en el que volaban. Creo que fue Zini o Mariel quien comentó que de no ser por los mástiles o las grúas que asomaban por detrás de las lomas, los pilotos no los hubieran descubierto.Errores, exceso de confianza, celos entre fuerzas, falta de comunicación y coordinación forman una larga lista que desembocó en el desastre de Bahía Agradable. Acabado el Conflicto, las demandas y cruces de responsabilidades continuaron en Gran Bretaña durante bastante tiempo, con un terrible kilombo que armaron los familiares de los Guardias Galeses caídos y heridos (a quienes se había culpado inicialmente), al que se debió responder con un proceso de investigación bastante importante para hallar a los verdaderos responsables de la tragedia.Saludos!</blockquote>

[QUOTE="Patanglén, post: 1580136, member: 1572"] ... Aunque recordemos que la primer escuadrilla del G5C que los encontró, lo hizo casi por pura casualidad debido al bajo nivel en el que volaban. Creo que fue Zini o Mariel quien comentó que de no ser por los mástiles o las grúas que asomaban por detrás de las lomas, los pilotos no los hubieran descubierto. Errores, exceso de confianza, celos entre fuerzas, falta de comunicación y coordinación forman una larga lista que desembocó en el desastre de Bahía Agradable. Acabado el Conflicto, las demandas y cruces de responsabilidades continuaron en Gran Bretaña durante bastante tiempo, con un terrible kilombo que armaron los familiares de los Guardias Galeses caídos y heridos (a quienes se había culpado inicialmente), al que se debió responder con un proceso de investigación bastante importante para hallar a los verdaderos responsables de la tragedia. Saludos! [/QUOTE]

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