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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 1604528" data-attributes="member: 14958">Muy buenos dias Señores Foristas y VisitantesHace unos dias me llegó esta fotografía,en papel Kodak,venía preservada en un sobre oscuro de interior azul,seguramente para preservarla de los efectos de la luz en cuanto a la degradacion de los colores.Se trata del A4-B matricula C-226,armado con tres ExpAl de 250 kg BRP.Esta cumpliendo una OF que ordenaba esta configuracion de armamento,además observen que participan los dos (2) KC-130.Ambos reabastecedores estan en viraje a la izquierda,es decir que estan volando un circuito de espera tipo hipodromo,que generalmente tenia sus patas de 25 MN.Estan volando (estimacion personal) FL 100,sobre esa capa de estratus cumulus,en el horizonte se observa una linea frontal con manifestacion de CB (Cumulus Nimbus)Aqui se las dejo para que analicen la OF.<img src="http://i58.tinypic.com/15cyj5f.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Biguá</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 1604528, member: 14958"] Muy buenos dias Señores Foristas y Visitantes Hace unos dias me llegó esta fotografía,en papel Kodak,venía preservada en un sobre oscuro de interior azul,seguramente para preservarla de los efectos de la luz en cuanto a la degradacion de los colores. Se trata del A4-B matricula C-226,armado con tres ExpAl de 250 kg BRP.Esta cumpliendo una OF que ordenaba esta configuracion de armamento,además observen que participan los dos (2) KC-130.Ambos reabastecedores estan en viraje a la izquierda,es decir que estan volando un circuito de espera tipo hipodromo,que generalmente tenia sus patas de 25 MN. Estan volando (estimacion personal) FL 100,sobre esa capa de estratus cumulus,en el horizonte se observa una linea frontal con manifestacion de CB (Cumulus Nimbus) Aqui se las dejo para que analicen la OF. [IMG]http://i58.tinypic.com/15cyj5f.jpg[/IMG] Biguá [/QUOTE]

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