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Mensaje: <blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 1865133" data-attributes="member: 14958">Muy bien Alejandro...ya casi sos un Navegador de B-707Desde EZEIZA (SAEZ) el B-707 despegaba a full de combustible,esto significaba 72.700 kg de JP1 en el taxeo y 71.000 kg en suelta de frenos por la RWY 11/29.Esto daba como resultado una operacion ERL de 10/11 horas de vuelo LONG RANGE.Como no se transportaba carga ni pax,con estas variables se llegaba a FL 410 muy rapido....el LR se cumplia perfectamente y se podia efectuar el perfil de vuelo con descensos para observacion y confirmacion visual y radar cuando el transponder lo anunciaba.RES NON VERBA....EJD</blockquote>