Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="Condottiere Hawkwood" data-source="post: 2029946" data-attributes="member: 7418">Greetings Friends.I apologise for my lack of Spanish the following translation is by Google.The aircraft in these photos is actually, Harrier GR3 XZ989/07 Of 1(F) Squadron RAF.The aircraft suffered an engine failure during its final approach to the F.O.B. (Forward Operating Base) North-West of Port San Carlos settlement on 08 June&nbsp; 1982 and not as a result of being hit by parts of a Rapier system. The pilot, Wing Commander Peter Squire was unhurt in the subsequent crash landing. These photos were taken in situ immediately afterwards. XZ989 was later moved to Puerto Argentino where it remained until airlifted to Assension Island on 20 november1982 by the RAF Hercules of the LTW (Lyneham Transport Wing) for onward conveyance to the UK by Heavylift Belfast of 815 squadron RAF. Saludos amigos.Me disculpo por mi falta de español es la siguiente traducción de Google.El avión en estas fotos es en realidad, Harrier GR3 XZ989 / 07 de 1 (F) Escuadrón de la RAF.El avión sufrió un fallo de motor durante su aproximación final a la fob (Base de Operaciones de Avanzada) del noroeste de Port asentamiento San Carlos martes, 08 de junio de 1982 y no como resultado de haber sido golpeado por partes de un sistema Rapier. El piloto, el comandante de ala Peter Squire resultó ileso en el posterior aterrizaje forzoso. Estas fotos fueron tomadas in situ inmediatamente después. XZ989 Más tarde se trasladó a Puerto Argentino, donde permaneció hasta trasladado en helicóptero a la isla el 20 de Assension november1982 por la RAF Hércules de la LTW (Lyneham Transporte Ala) para su posterior transporte al Reino Unido por Heavylift Belfast de 815 Escuadrón de la RAF.<img src="https://www.zona-militar.com/foros/styles/default/xenforo/smilies/icon_beerchug.gif"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt="Beerchug" title="Beerchug&nbsp; &nbsp; Beerchug" data-shortname="Beerchug" /></blockquote>

[QUOTE="Condottiere Hawkwood, post: 2029946, member: 7418"] Greetings Friends. I apologise for my lack of Spanish the following translation is by Google. The aircraft in these photos is actually, Harrier GR3 XZ989/07 Of 1(F) Squadron RAF. The aircraft suffered an engine failure during its final approach to the F.O.B. (Forward Operating Base) North-West of Port San Carlos settlement on 08 June 1982 and not as a result of being hit by parts of a Rapier system. The pilot, Wing Commander Peter Squire was unhurt in the subsequent crash landing. These photos were taken in situ immediately afterwards. XZ989 was later moved to Puerto Argentino where it remained until airlifted to Assension Island on 20 november1982 by the RAF Hercules of the LTW (Lyneham Transport Wing) for onward conveyance to the UK by Heavylift Belfast of 815 squadron RAF. Saludos amigos. Me disculpo por mi falta de español es la siguiente traducción de Google. El avión en estas fotos es en realidad, Harrier GR3 XZ989 / 07 de 1 (F) Escuadrón de la RAF. El avión sufrió un fallo de motor durante su aproximación final a la fob (Base de Operaciones de Avanzada) del noroeste de Port asentamiento San Carlos martes, 08 de junio de 1982 y no como resultado de haber sido golpeado por partes de un sistema Rapier. El piloto, el comandante de ala Peter Squire resultó ileso en el posterior aterrizaje forzoso. Estas fotos fueron tomadas in situ inmediatamente después. XZ989 Más tarde se trasladó a Puerto Argentino, donde permaneció hasta trasladado en helicóptero a la isla el 20 de Assension november1982 por la RAF Hércules de la LTW (Lyneham Transporte Ala) para su posterior transporte al Reino Unido por Heavylift Belfast de 815 Escuadrón de la RAF. Beerchug [/QUOTE]

Verificación

¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)