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<blockquote data-quote="nestorboca" data-source="post: 2378153" data-attributes="member: 15889">Mayo 13, 1982, teatro de operaciones, Islas Malvinas.&nbsp; &nbsp; Lo que sigue es una reproducción textual de las comunicaciones de ese momento. Los protagonistas de este testimonio volverán a encontrarse 35 años después de los hechos, convocados por Infobae.&nbsp;&nbsp; &quot;Mi indicador de combustible caía rápidamente y yo todavía estaba sobre la isla. Pensé: '¿me eyecto o me juego al cruce?'. Los otros pilotos en vuelo escuchaban mi situación y algunos querían hacerme sugerencias, pero…&quot;.&nbsp; &nbsp; Jefe de escuadrilla: –¡Déjenlo al Piano que decida si se eyecta o intenta llegar a la Chancha!&nbsp; &nbsp; Piano: sobrenombre del entonces alférez Guillermo Alberto Dellepiane, 24 años, soltero; La Chancha: avión Hércules C-130. Lleva una canasta de combustible para abastecer, en vuelo, en este caso, a aviones de combate.&nbsp; &nbsp; &quot;Mi liquidómetro indicaba apenas 900 libras&quot;. Unos 450 litros; un avión caza A-4B Skyhawk como el que volaba Dellepiane carga 5.100 litros. Sólo desde que se pone en marcha hasta que despega consume 250.&nbsp; &nbsp; &quot;Llamé a la Chancha, que ese día tenía la clave Piedra 1&quot;.&nbsp; &nbsp; Piloto del Hércules: –No te hagas problema, pibe, que ya vamos a buscarte.&nbsp; &nbsp; &quot;Pensé: '¡sonaste, ésta no la contás!'… Me voy a morir de frío en el mar&quot;.&nbsp; &nbsp; Dellepiane al Hércules: –¡Tengo sólo 300 libras!&nbsp; &nbsp; Piloto del Hércules: –¡Tenés de sobra, quedate tranquilo!&nbsp; &nbsp; Dellepiane: –¡Me alcanzan para diez minutos de vuelo!&nbsp; &nbsp; Piloto del Hércules: –Te sobra, ya estamos llegando.&nbsp; &nbsp; Dellepiane: –¡Coco, no me abandonés! (Coco: sobrenombre del piloto del Hércules).&nbsp; &nbsp; &quot;Me quedaban 100 libras (50 litros) cuando los vi. Con el liquidómetro en cero reduje todo motor y me lancé en picada. Estaba allí, la Chancha era mía. ¡Un segundo después incrusté la lanza!&quot;&nbsp; &nbsp; Piloto del Hércules: –¡¡¡Y no hay quien pueda!!! (Viejo grito de guerra de los pilotos de combate argentinos).&nbsp; &nbsp; &quot;Mi liquidómetro empezó a subir… Había nacido de nuevo&quot;.FUENTE<a href="https://www.infobae.com/sociedad/2017/04/02/la-increible-aventura-del-piloto-novato-que-estuvo-a-punto-de-estrellarse-y-siguio-luchando/">https://www.infobae.com/sociedad/2017/04/02/la-increible-aventura-del-piloto-novato-que-estuvo-a-punto-de-estrellarse-y-siguio-luchando/</a>.</blockquote>

[QUOTE="nestorboca, post: 2378153, member: 15889"] [B]Mayo 13, 1982, teatro de operaciones, Islas Malvinas.[/B] Lo que sigue es una reproducción textual de las comunicaciones de ese momento. Los protagonistas de este testimonio volverán a encontrarse 35 años después de los hechos, convocados por [B]Infobae[/B]. "Mi indicador de combustible caía rápidamente y yo todavía estaba sobre la isla. Pensé: '¿[B]me eyecto o me juego al cruce[/B]?'. Los otros pilotos en vuelo escuchaban mi situación y algunos querían hacerme sugerencias, pero…". Jefe de escuadrilla: [I]–¡Déjenlo al Piano que decida si se eyecta o intenta llegar a la Chancha![/I] Piano: sobrenombre del entonces alférez Guillermo Alberto Dellepiane, 24 años, soltero; La Chancha: avión Hércules C-130. Lleva una canasta de combustible para abastecer, en vuelo, en este caso, a aviones de combate. "Mi liquidómetro indicaba apenas 900 libras". Unos 450 litros; un avión caza A-4B Skyhawk como el que volaba Dellepiane carga 5.100 litros. Sólo desde que se pone en marcha hasta que despega consume 250. "Llamé a la Chancha, que ese día tenía la clave Piedra 1". Piloto del Hércules: [I]–No te hagas problema, pibe, que [B]ya vamos a buscarte[/B].[/I] [I]"Pensé: '¡sonaste, ésta no la contás!'… [B]Me voy a morir de frío en el mar[/B]".[/I] Dellepiane al Hércules: [I]–¡Tengo sólo 300 libras![/I] Piloto del Hércules: [I]–¡Tenés de sobra, quedate tranquilo![/I] Dellepiane: [I]–¡Me alcanzan para diez minutos de vuelo![/I] Piloto del Hércules: [I]–Te sobra, ya estamos llegando.[/I] Dellepiane: [I]–¡Coco, [B]no me abandonés[/B]![/I] (Coco: sobrenombre del piloto del Hércules). "Me quedaban 100 libras (50 litros) cuando los vi. Con el liquidómetro [B]en cero[/B] reduje todo motor y me lancé en picada. Estaba allí, la Chancha era mía. ¡[B]Un segundo después incrusté la lanza[/B]!" Piloto del Hércules: [I][B]–¡¡¡Y no hay quien pueda!!![/B][/I] (Viejo grito de guerra de los pilotos de combate argentinos). "Mi liquidómetro empezó a subir… [B]Había nacido de nuevo".[/B] FUENTE [URL]https://www.infobae.com/sociedad/2017/04/02/la-increible-aventura-del-piloto-novato-que-estuvo-a-punto-de-estrellarse-y-siguio-luchando/[/URL] . [/QUOTE]

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