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Area Militar General
Malvinas 1982
Imágenes del conflicto de Malvinas < fotos >
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<blockquote data-quote="Pablo Zampini" data-source="post: 2503917" data-attributes="member: 30677"><p>Muchas de estas fotos ya aparecieron en el hilo, pero como las edité y les mejoré brillo, color, contraste, etc., las comparto con Uds.</p><p></p><p></p><p><img src="https://scontent.faep12-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/47221060_2411189528896071_13682958351204352_n.jpg?_nc_cat=105&_nc_ht=scontent.faep12-1.fna&oh=c1a19727f703c8b9c8e68a27bfce49b1&oe=5C731577" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://scontent.faep12-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/47091839_2411189785562712_6184277577914384384_n.jpg?_nc_cat=108&_nc_ht=scontent.faep12-1.fna&oh=d17f7d2897ff895ef6a4796bebe7eaee&oe=5CAFC194" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>José César Arca y Jorge Rodolfo Svendsen. Capturas de pantalla del video de las entrevistas que les hizo Carlos Ries Centeno el 22/05/1982.</p><p></p><p><img src="https://scontent.faep12-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/47062850_2411189832229374_8212902073331613696_n.jpg?_nc_cat=108&_nc_ht=scontent.faep12-1.fna&oh=7578856ba5635d34cdedd2ed46be478c&oe=5CB0CBE0" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Ya la había subido en blanco y negro, pero ayer hallé esta versión color en la capilla del Cenotafio de Pilar.</p><p>Rodeando al padre Tito Férnández (centro) los pilotos de Agusta A-109 Hirundo Tte Enrique Riis y Marcelo Florio. Sentado abajo, el Stte José "Lalo" Medina de Intendencia del BAC 601.</p><p></p><p><img src="https://scontent.faep12-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/47273908_2411189962229361_5970153817323339776_n.jpg?_nc_cat=101&_nc_ht=scontent.faep12-1.fna&oh=a5774cad80b49ce95a6c7740185c28d1&oe=5C719BB4" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Durante un descanso en las barracas de Moody Brook en 04/1982, los Ttes Guillermo Anaya, Eduardo Sabin Paz y Enrique Riis con el Stte Medina. A él seguramente le corresponden los créditos de esta foto y la anterior.</p><p></p><p><img src="https://scontent.faep12-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/47294979_2411189502229407_5136216836550950912_n.jpg?_nc_cat=106&_nc_ht=scontent.faep12-1.fna&oh=052c23223bf5e38e9e973766dffc0667&oe=5C6C896D" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Recortada y mejorada, la foto del Puma <strong>AE-505</strong> cruzando a Malvinas el 18/04/1982.</p><p></p><p><img src="https://scontent.faep12-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/47303777_2411189512229406_2278665542791331840_n.jpg?_nc_cat=107&_nc_ht=scontent.faep12-1.fna&oh=ca7e33ef8256c36e719af8c72a919411&oe=5CA93B3C" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Los cinco Pumas del BAC 601, el Puma <strong>PA-12</strong> de Prefectura, y un Iroquois en la BAM Malvinas. No me convenció del todo la edición; voy a seguir intentando.</p><p></p><p><img src="https://scontent.faep12-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/47223909_2411190012229356_9075041961148153856_n.jpg?_nc_cat=107&_nc_ht=scontent.faep12-1.fna&oh=347207371d2f9723ca17c745a5f766e6&oe=5CA7FA7F" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>El SA.330 Puma <strong>AE-503</strong> llevando a la eslinga un Oto Melara M56 de 105 mm durante 04/1982.</p><p></p><p><img src="https://scontent.faep12-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/47267813_2411190015562689_1163975590785581056_n.jpg?_nc_cat=106&_nc_ht=scontent.faep12-1.fna&oh=ba15927a01311c147ea8d427f21b6fe0&oe=5C6AC14F" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://scontent.faep12-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/47386192_2411190902229267_8511146054064799744_n.jpg?_nc_cat=108&_nc_ht=scontent.faep12-1.fna&oh=c6a13c70b7416224b85d1dcceedfd0a4&oe=5CA163EA" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Dos fotos mejoradas de la secuencia de carga del UH-1H <strong>AE-413</strong> a bordo de un C-130H Hercules en Comodoro Rivadavia el 21/04/1982.</p><p></p><p><img src="https://scontent.faep12-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/47201613_2411190092229348_8286961281043267584_n.jpg?_nc_cat=111&_nc_ht=scontent.faep12-1.fna&oh=d166c0143e2f597d2160d438782862a7&oe=5C7157ED" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://scontent.faep12-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/46939908_2411190248895999_3573852143951544320_n.jpg?_nc_cat=100&_nc_ht=scontent.faep12-1.fna&oh=bb339570e035b708aa7d46c0e98105cc&oe=5CAF95D9" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Estas dos son versiones mejoradas de las fotos del 23/04/1982 en Comodoro Rivadavia, cuando cuatro Iroquois (los <strong>AE-406</strong>, <strong>AE-417</strong>, <strong>AE-418</strong> y <strong>AE-424</strong>) pudieron ser llevados a Puerto Argentino.</p><p></p><p><img src="https://scontent.faep12-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/47301037_2411190372229320_2928866111858409472_n.jpg?_nc_cat=109&_nc_ht=scontent.faep12-1.fna&oh=8afb1ec0d7f315baa5f1c7f970f4bb6d&oe=5CB23FD2" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Los restos del Iroquois <strong>AE-419</strong>, amontonados en un sector del Liceo Militar General Roca.</p><p></p><p><img src="https://scontent.faep12-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/47389818_2411190955562595_734647571795935232_n.jpg?_nc_cat=111&_nc_ht=scontent.faep12-1.fna&oh=92d053c22b197eb9aa58d9dd682d1701&oe=5C6F7C23" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Versión mejorada de la imagen del mantenimiento del Iroquois <strong>AE-410</strong>, tal vez en Moody Brook.</p><p></p><p><img src="https://scontent.faep12-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/47110616_2411189565562734_7103385460973502464_n.jpg?_nc_cat=111&_nc_ht=scontent.faep12-1.fna&oh=2de54a8caef6716f049a2ec9ea23880c&oe=5C9F29BB" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Esta foto ya está en el hilo "Imágenes posteriores..." pero también la quise agregar acá. Es la foto de uno de tantos VGM héroes: el Capitán (R) Guillermo Enrique Anaya, a quien ayer tuve el placer de conocer en persona en el Cenotafio de Pilar.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Pablo Zampini, post: 2503917, member: 30677"] Muchas de estas fotos ya aparecieron en el hilo, pero como las edité y les mejoré brillo, color, contraste, etc., las comparto con Uds. [IMG]https://scontent.faep12-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/47221060_2411189528896071_13682958351204352_n.jpg?_nc_cat=105&_nc_ht=scontent.faep12-1.fna&oh=c1a19727f703c8b9c8e68a27bfce49b1&oe=5C731577[/IMG] [IMG]https://scontent.faep12-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/47091839_2411189785562712_6184277577914384384_n.jpg?_nc_cat=108&_nc_ht=scontent.faep12-1.fna&oh=d17f7d2897ff895ef6a4796bebe7eaee&oe=5CAFC194[/IMG] José César Arca y Jorge Rodolfo Svendsen. Capturas de pantalla del video de las entrevistas que les hizo Carlos Ries Centeno el 22/05/1982. [IMG]https://scontent.faep12-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/47062850_2411189832229374_8212902073331613696_n.jpg?_nc_cat=108&_nc_ht=scontent.faep12-1.fna&oh=7578856ba5635d34cdedd2ed46be478c&oe=5CB0CBE0[/IMG] Ya la había subido en blanco y negro, pero ayer hallé esta versión color en la capilla del Cenotafio de Pilar. Rodeando al padre Tito Férnández (centro) los pilotos de Agusta A-109 Hirundo Tte Enrique Riis y Marcelo Florio. Sentado abajo, el Stte José "Lalo" Medina de Intendencia del BAC 601. [IMG]https://scontent.faep12-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/47273908_2411189962229361_5970153817323339776_n.jpg?_nc_cat=101&_nc_ht=scontent.faep12-1.fna&oh=a5774cad80b49ce95a6c7740185c28d1&oe=5C719BB4[/IMG] Durante un descanso en las barracas de Moody Brook en 04/1982, los Ttes Guillermo Anaya, Eduardo Sabin Paz y Enrique Riis con el Stte Medina. A él seguramente le corresponden los créditos de esta foto y la anterior. [IMG]https://scontent.faep12-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/47294979_2411189502229407_5136216836550950912_n.jpg?_nc_cat=106&_nc_ht=scontent.faep12-1.fna&oh=052c23223bf5e38e9e973766dffc0667&oe=5C6C896D[/IMG] Recortada y mejorada, la foto del Puma [B]AE-505[/B] cruzando a Malvinas el 18/04/1982. [IMG]https://scontent.faep12-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/47303777_2411189512229406_2278665542791331840_n.jpg?_nc_cat=107&_nc_ht=scontent.faep12-1.fna&oh=ca7e33ef8256c36e719af8c72a919411&oe=5CA93B3C[/IMG] Los cinco Pumas del BAC 601, el Puma [B]PA-12[/B] de Prefectura, y un Iroquois en la BAM Malvinas. No me convenció del todo la edición; voy a seguir intentando. [IMG]https://scontent.faep12-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/47223909_2411190012229356_9075041961148153856_n.jpg?_nc_cat=107&_nc_ht=scontent.faep12-1.fna&oh=347207371d2f9723ca17c745a5f766e6&oe=5CA7FA7F[/IMG] El SA.330 Puma [B]AE-503[/B] llevando a la eslinga un Oto Melara M56 de 105 mm durante 04/1982. [IMG]https://scontent.faep12-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/47267813_2411190015562689_1163975590785581056_n.jpg?_nc_cat=106&_nc_ht=scontent.faep12-1.fna&oh=ba15927a01311c147ea8d427f21b6fe0&oe=5C6AC14F[/IMG] [IMG]https://scontent.faep12-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/47386192_2411190902229267_8511146054064799744_n.jpg?_nc_cat=108&_nc_ht=scontent.faep12-1.fna&oh=c6a13c70b7416224b85d1dcceedfd0a4&oe=5CA163EA[/IMG] Dos fotos mejoradas de la secuencia de carga del UH-1H [B]AE-413[/B] a bordo de un C-130H Hercules en Comodoro Rivadavia el 21/04/1982. [IMG]https://scontent.faep12-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/47201613_2411190092229348_8286961281043267584_n.jpg?_nc_cat=111&_nc_ht=scontent.faep12-1.fna&oh=d166c0143e2f597d2160d438782862a7&oe=5C7157ED[/IMG] [IMG]https://scontent.faep12-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/46939908_2411190248895999_3573852143951544320_n.jpg?_nc_cat=100&_nc_ht=scontent.faep12-1.fna&oh=bb339570e035b708aa7d46c0e98105cc&oe=5CAF95D9[/IMG] Estas dos son versiones mejoradas de las fotos del 23/04/1982 en Comodoro Rivadavia, cuando cuatro Iroquois (los [B]AE-406[/B], [B]AE-417[/B], [B]AE-418[/B] y [B]AE-424[/B]) pudieron ser llevados a Puerto Argentino. [IMG]https://scontent.faep12-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/47301037_2411190372229320_2928866111858409472_n.jpg?_nc_cat=109&_nc_ht=scontent.faep12-1.fna&oh=8afb1ec0d7f315baa5f1c7f970f4bb6d&oe=5CB23FD2[/IMG] Los restos del Iroquois [B]AE-419[/B], amontonados en un sector del Liceo Militar General Roca. [IMG]https://scontent.faep12-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/47389818_2411190955562595_734647571795935232_n.jpg?_nc_cat=111&_nc_ht=scontent.faep12-1.fna&oh=92d053c22b197eb9aa58d9dd682d1701&oe=5C6F7C23[/IMG] Versión mejorada de la imagen del mantenimiento del Iroquois [B]AE-410[/B], tal vez en Moody Brook. [IMG]https://scontent.faep12-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/47110616_2411189565562734_7103385460973502464_n.jpg?_nc_cat=111&_nc_ht=scontent.faep12-1.fna&oh=2de54a8caef6716f049a2ec9ea23880c&oe=5C9F29BB[/IMG] Esta foto ya está en el hilo "Imágenes posteriores..." pero también la quise agregar acá. Es la foto de uno de tantos VGM héroes: el Capitán (R) Guillermo Enrique Anaya, a quien ayer tuve el placer de conocer en persona en el Cenotafio de Pilar. [/QUOTE]
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