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<blockquote data-quote="Pablo Zampini" data-source="post: 2570464" data-attributes="member: 30677">21/05: con el desembarco británico ya consumado, el A-516 piloteado por el Ten. Miguel Cruzado -junto con el A-533 del Ten. Miguel Giménez- despegaron a las 16:00 hs de la BAM Cóndor para replegarse a la BAM Malvinas. Aterrizaron allí a las 16:45 hs.24/05: piloteado por el Ten. Roberto Címbaro despegó -como numeral del A-533- a las 14:00 hs. y juntos realizaron un reconocimiento de la isla Buzechere buscando un contacto radar que hoy se cree que era una ECM británica. Aterrizaron a las 16:00 hs. en la BAM Malvinas.25/05: A las 13:24 hs despegó en solitario piloteado por el Ten. Címbaro en misión antihelicóptero., Pero apareció una PAC de Sea Harriers y entonces Címbaro se &quot;refugió&quot; en el área de cobertura AA de la BAM Malvinas. Orbitó en vuelo bajo sobre la bahía de Puerto Argentino hasta que la PAC se retiró, y entonces aterrizó a salvo.Volvió a despegar a las 14:35 hs.,&nbsp; esta vez como lider de la sección &quot;Cobra&quot; y piloteado por el Ten. Giménez. Ambos Pucará patrullaron la península de San Luis y aterrizaron a las 15:19 hs.Desde esa misión, el A-516 no vuelven a ser mencionado en ninguna otra salida, y el 28/05 -cuando la FAA necesitó usar todos sus Pucará disponibles&nbsp; para ayudar a la defensa de Prado del Ganso- no aparece entre los aparatos operativos.Estimo que fue destruido por el impacto directo de una bomba de aviación o un proyectil de artillería naval en algún momento entre la tarde del 25/05 y la mañana del 28/05.</blockquote>

[QUOTE="Pablo Zampini, post: 2570464, member: 30677"] 21/05: con el desembarco británico ya consumado, el [B]A-516[/B] piloteado por el Ten. Miguel Cruzado -junto con el [B]A-533[/B] del Ten. Miguel Giménez- despegaron a las 16:00 hs de la BAM Cóndor para replegarse a la BAM Malvinas. Aterrizaron allí a las 16:45 hs. 24/05: piloteado por el Ten. Roberto Címbaro despegó -como numeral del [B]A-533[/B]- a las 14:00 hs. y juntos realizaron un reconocimiento de la isla Buzechere buscando un contacto radar que hoy se cree que era una ECM británica. Aterrizaron a las 16:00 hs. en la BAM Malvinas. 25/05: A las 13:24 hs despegó en solitario piloteado por el Ten. Címbaro en misión antihelicóptero., Pero apareció una PAC de Sea Harriers y entonces Címbaro se "refugió" en el área de cobertura AA de la BAM Malvinas. Orbitó en vuelo bajo sobre la bahía de Puerto Argentino hasta que la PAC se retiró, y entonces aterrizó a salvo. Volvió a despegar a las 14:35 hs., esta vez como lider de la sección "Cobra" y piloteado por el Ten. Giménez. Ambos Pucará patrullaron la península de San Luis y aterrizaron a las 15:19 hs. Desde esa misión, el [B]A-516[/B] no vuelven a ser mencionado en ninguna otra salida, y el 28/05 -cuando la FAA necesitó usar todos sus Pucará disponibles para ayudar a la defensa de Prado del Ganso- no aparece entre los aparatos operativos. Estimo que fue destruido por el impacto directo de una bomba de aviación o un proyectil de artillería naval en algún momento entre la tarde del 25/05 y la mañana del 28/05. [/QUOTE]

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