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Area Militar General
Malvinas 1982
Imágenes del conflicto de Malvinas < fotos >
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<blockquote data-quote="Pablo Zampini" data-source="post: 2635727" data-attributes="member: 30677"><p>En la 2da entrega de <em>Exocet</em>, las fotos que seguro fueron tomadas durante la guerra.</p><p></p><p><img src="https://scontent.faep15-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/54258261_2563828606965495_503349095981645824_n.jpg?_nc_cat=105&_nc_oc=AQl00p3Ii1AchX-qUFf8zJodah2B9hc3aunxFwILdmAP2mp0x7fZAqL6O0mk28lnMcI&_nc_ht=scontent.faep15-1.fna&oh=4202178ada1030e4561738f95e2291be&oe=5E1154DE" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>La <em>HMS Antelope</em> se parte y se hunde el 24/05/82 en San Carlos.</p><p></p><p><img src="https://scontent.faep15-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/53509514_2563830950298594_5567690234654621696_n.jpg?_nc_cat=110&_nc_oc=AQno2VLOgJGNQi5plReiT1uK3NwTJ0KNi02QVeg0oBEo7f-kUqsivysMy77utcSo0e4&_nc_ht=scontent.faep15-1.fna&oh=32f350132e1cded5eb31c2b10e68fb19&oe=5DCAF9A2" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Mecánicos y armeros de la 1ra Escuadrilla Aeronaval posan junto al Aermacchi M. B.339 <strong>4-A-115</strong> al costado de la pista de la BAM Malvinas.</p><p></p><p><img src="https://scontent.faep15-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/54394757_2563831006965255_2666362224737517568_n.jpg?_nc_cat=104&_nc_oc=AQmNklhPcmYxu7Yf3C1JUJvgdywvu_5f7xYm59O8QQB1ptuh7mAUEkfj7NzAp5w3OPo&_nc_ht=scontent.faep15-1.fna&oh=88da496c3d44d8249c4c0d40e78db79d&oe=5DCAA26E" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Los oficiales que comandaban la EAN Malvinas.</p><p></p><p><img src="https://scontent.faep15-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/53340142_2563836043631418_908965622732292096_n.jpg?_nc_cat=105&_nc_oc=AQkq4mUXqVBty95Q43hlNhXBZevsj4u4W5dMHzeOncyCUi-XYjZHLjAqOJz1IMYRvAE&_nc_ht=scontent.faep15-1.fna&oh=c79f800b041a240b85fe88f10eb3131d&oe=5DF5B763" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Pilotos de A-4Q Skyhawk de la 3ra Escuadrilla Aeronaval posan para la foto en la BAN "Hermes Quijada" de Río Grande hacia el 20/05/82.</p><p></p><p><img src="https://scontent.faep15-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/53302378_2563831546965201_127743575902388224_n.jpg?_nc_cat=110&_nc_oc=AQlJj9dN9gZi8Rzp_VcYjtVo5FkJiMIh5lD25HPfMC_vkwpo6GL2eZIblEggKTD640o&_nc_ht=scontent.faep15-1.fna&oh=4e976117cebd53de4d3b559a48084a31&oe=5E039327" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Los tripulantes de SH-3D Sea King de la 1ra Escuadrilla de Helicópteros que realizaron la evacuación de personal aeronaval de la EAN Calderón.</p><p></p><p><img src="https://scontent.faep15-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/53465048_2563829666965389_7019657195251826688_n.jpg?_nc_cat=108&_nc_oc=AQk2UofT_f2VM2GpoYxaKJHALqZAdugvFtk1l78w2Ngzp80M8h7RShHyU_DpReHIIdQ&_nc_ht=scontent.faep15-1.fna&oh=35102b416d846b34fa50afde6a29f9ea&oe=5DF81136" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>El CC Carlos Zubizarreta se apresta a partir en su última misión.</p><p></p><p><img src="https://scontent.faep15-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/53176209_2563831850298504_1854429143106584576_n.jpg?_nc_cat=102&_nc_oc=AQn2WesR6kmOS9Rczy7QtWmTPSISh6RpIGBDbb4RYu_JPHD1buD9DfGaAqri81lnAmU&_nc_ht=scontent.faep15-1.fna&oh=595afe8c62c29e383020f2d586d9f516&oe=5E109531" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>El CC Roberto Curilovic a punto de descender del Super Etendard <strong>3-A-203</strong> tras realizar su misión del 25/05/82.</p><p></p><p><img src="https://scontent.faep15-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/53507055_2563836066964749_8897946419285983232_n.jpg?_nc_cat=101&_nc_oc=AQmFpeH4jFLlcUuss_TSdoO2JWZGamWeyy0SZh6T7lwNO5zhbpLRqPlTaZPqeFpm6BE&_nc_ht=scontent.faep15-1.fna&oh=da922836ad9126b65ef44887c3ae9e69&oe=5E0F614E" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Dos días antes, el 23/05, una pareja de Super Etendard falló en encontrar blancos navales. Esta foto retrata el aprestamiento de uno de los misiles AM.39 Exocet.</p><p></p><p><img src="https://scontent.faep15-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/53392866_2563836493631373_2606530882172878848_n.jpg?_nc_cat=104&_nc_oc=AQlWw8Yv1Rp2S4cL4fV6YWhC3bthGY9_BOadxyNKv-5j9csF9yQqSa3f1QwaSrrUA88&_nc_ht=scontent.faep15-1.fna&oh=27bdc06f3fcf4d9230214228a1ce9227&oe=5DFEFA7F" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>El <em>HMS Endurance</em> (<strong>A171</strong>) en San Carlos junto a una fragata clase Rothesay.</p><p></p><p><img src="https://scontent.faep15-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/53503884_2563833303631692_7442242098406883328_n.jpg?_nc_cat=106&_nc_oc=AQlbXlkPbDB70a6PARhZqeO9L4DuI9YaOF4XV2D33e66SrL-NJv9tg0UZuMcZSNrYI4&_nc_ht=scontent.faep15-1.fna&oh=ddaeae2e85ba2f5892cf457b093d10d6&oe=5E14F62C" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>El SH-3D Sea King <strong>2-H-231</strong> durante la Operación Rosario.</p><p></p><p><img src="https://scontent.faep15-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/53909752_2563829576965398_4526495337816260608_n.jpg?_nc_cat=100&_nc_oc=AQnO8cVeKfhFCTCz5gNlZCc2mkaL1_TAW5JveKQuWMvPgAi-9oZGtuwsFrXN9IyjSNo&_nc_ht=scontent.faep15-1.fna&oh=4cf8ff82478d1c7b335f0f2377eb40ba&oe=5DF74ADD" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Los Sea King <strong>2-H-233</strong> y <strong>234 </strong>dirigiéndose la isla Borbón para realizar la peligrosa evacuación de personal de la EAN Calderón al continente. Foto tomada desde el Puma de PNA que los escoltó parte de la travesía.</p><p></p><p><img src="https://scontent.faep15-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/53633640_2563833100298379_7198850601004826624_n.jpg?_nc_cat=111&_nc_oc=AQkh052akv3d7qqO8nQwmmz8HyVCMQmgPq61uzyvKbccPMzTRxAPtvljHQUs_IfV204&_nc_ht=scontent.faep15-1.fna&oh=b41befd2eff7e6d24747f5de0074e92b&oe=5DFD6676" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>El Sea King <strong>2-H-231</strong> en función sanitaria aproximándose a su buque nodriza, el <em>ARA Almirante Irízar</em> (<strong>Q.5</strong>), durante 06/82. Foto tomada desde su gemelo, el SH-3D <strong>2-H-234</strong>.</p><p></p><p><img src="https://scontent.faep15-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/53476437_2563829640298725_3063487017028419584_n.jpg?_nc_cat=102&_nc_oc=AQkcIkNMGiQ56YRgYME9LJ80lLuRk5jmIVLqOwJhWf2UguvHrtV7RnB9TIyoArKWctg&_nc_ht=scontent.faep15-1.fna&oh=4c7c9796a6d890b59ba2d58047e1dcd7&oe=5DF7EBBA" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Justamente, el <strong>2-H-234</strong> evacuando una baja en la cubierta del <em>Almirante Irízar</em>.</p><p></p><p><img src="https://scontent.faep15-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/53347497_2563829926965363_259157690985480192_n.jpg?_nc_cat=107&_nc_oc=AQm-G8kH2_P0x3gZknwgGGhycka11C0byxNzrFg-yQqAfi4c3XaC-9Bs6cyLnVtrgiU&_nc_ht=scontent.faep15-1.fna&oh=b9bb0d9cd6aad6d8967db4991a0c1f18&oe=5DFB89B0" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Un Sea King británico -creo que un HAS.2A- semihundido tras acuatizar debido a una plantada de motor. Creo que se trata del aparato declarado como perdido el 19/05/82.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Pablo Zampini, post: 2635727, member: 30677"] En la 2da entrega de [I]Exocet[/I], las fotos que seguro fueron tomadas durante la guerra. [IMG]https://scontent.faep15-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/54258261_2563828606965495_503349095981645824_n.jpg?_nc_cat=105&_nc_oc=AQl00p3Ii1AchX-qUFf8zJodah2B9hc3aunxFwILdmAP2mp0x7fZAqL6O0mk28lnMcI&_nc_ht=scontent.faep15-1.fna&oh=4202178ada1030e4561738f95e2291be&oe=5E1154DE[/IMG] La [I]HMS Antelope[/I] se parte y se hunde el 24/05/82 en San Carlos. [IMG]https://scontent.faep15-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/53509514_2563830950298594_5567690234654621696_n.jpg?_nc_cat=110&_nc_oc=AQno2VLOgJGNQi5plReiT1uK3NwTJ0KNi02QVeg0oBEo7f-kUqsivysMy77utcSo0e4&_nc_ht=scontent.faep15-1.fna&oh=32f350132e1cded5eb31c2b10e68fb19&oe=5DCAF9A2[/IMG] Mecánicos y armeros de la 1ra Escuadrilla Aeronaval posan junto al Aermacchi M. B.339 [B]4-A-115[/B] al costado de la pista de la BAM Malvinas. [IMG]https://scontent.faep15-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/54394757_2563831006965255_2666362224737517568_n.jpg?_nc_cat=104&_nc_oc=AQmNklhPcmYxu7Yf3C1JUJvgdywvu_5f7xYm59O8QQB1ptuh7mAUEkfj7NzAp5w3OPo&_nc_ht=scontent.faep15-1.fna&oh=88da496c3d44d8249c4c0d40e78db79d&oe=5DCAA26E[/IMG] Los oficiales que comandaban la EAN Malvinas. [IMG]https://scontent.faep15-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/53340142_2563836043631418_908965622732292096_n.jpg?_nc_cat=105&_nc_oc=AQkq4mUXqVBty95Q43hlNhXBZevsj4u4W5dMHzeOncyCUi-XYjZHLjAqOJz1IMYRvAE&_nc_ht=scontent.faep15-1.fna&oh=c79f800b041a240b85fe88f10eb3131d&oe=5DF5B763[/IMG] Pilotos de A-4Q Skyhawk de la 3ra Escuadrilla Aeronaval posan para la foto en la BAN "Hermes Quijada" de Río Grande hacia el 20/05/82. [IMG]https://scontent.faep15-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/53302378_2563831546965201_127743575902388224_n.jpg?_nc_cat=110&_nc_oc=AQlJj9dN9gZi8Rzp_VcYjtVo5FkJiMIh5lD25HPfMC_vkwpo6GL2eZIblEggKTD640o&_nc_ht=scontent.faep15-1.fna&oh=4e976117cebd53de4d3b559a48084a31&oe=5E039327[/IMG] Los tripulantes de SH-3D Sea King de la 1ra Escuadrilla de Helicópteros que realizaron la evacuación de personal aeronaval de la EAN Calderón. [IMG]https://scontent.faep15-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/53465048_2563829666965389_7019657195251826688_n.jpg?_nc_cat=108&_nc_oc=AQk2UofT_f2VM2GpoYxaKJHALqZAdugvFtk1l78w2Ngzp80M8h7RShHyU_DpReHIIdQ&_nc_ht=scontent.faep15-1.fna&oh=35102b416d846b34fa50afde6a29f9ea&oe=5DF81136[/IMG] El CC Carlos Zubizarreta se apresta a partir en su última misión. [IMG]https://scontent.faep15-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/53176209_2563831850298504_1854429143106584576_n.jpg?_nc_cat=102&_nc_oc=AQn2WesR6kmOS9Rczy7QtWmTPSISh6RpIGBDbb4RYu_JPHD1buD9DfGaAqri81lnAmU&_nc_ht=scontent.faep15-1.fna&oh=595afe8c62c29e383020f2d586d9f516&oe=5E109531[/IMG] El CC Roberto Curilovic a punto de descender del Super Etendard [B]3-A-203[/B] tras realizar su misión del 25/05/82. [IMG]https://scontent.faep15-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/53507055_2563836066964749_8897946419285983232_n.jpg?_nc_cat=101&_nc_oc=AQmFpeH4jFLlcUuss_TSdoO2JWZGamWeyy0SZh6T7lwNO5zhbpLRqPlTaZPqeFpm6BE&_nc_ht=scontent.faep15-1.fna&oh=da922836ad9126b65ef44887c3ae9e69&oe=5E0F614E[/IMG] Dos días antes, el 23/05, una pareja de Super Etendard falló en encontrar blancos navales. Esta foto retrata el aprestamiento de uno de los misiles AM.39 Exocet. [IMG]https://scontent.faep15-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/53392866_2563836493631373_2606530882172878848_n.jpg?_nc_cat=104&_nc_oc=AQlWw8Yv1Rp2S4cL4fV6YWhC3bthGY9_BOadxyNKv-5j9csF9yQqSa3f1QwaSrrUA88&_nc_ht=scontent.faep15-1.fna&oh=27bdc06f3fcf4d9230214228a1ce9227&oe=5DFEFA7F[/IMG] El [I]HMS Endurance[/I] ([B]A171[/B]) en San Carlos junto a una fragata clase Rothesay. [IMG]https://scontent.faep15-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/53503884_2563833303631692_7442242098406883328_n.jpg?_nc_cat=106&_nc_oc=AQlbXlkPbDB70a6PARhZqeO9L4DuI9YaOF4XV2D33e66SrL-NJv9tg0UZuMcZSNrYI4&_nc_ht=scontent.faep15-1.fna&oh=ddaeae2e85ba2f5892cf457b093d10d6&oe=5E14F62C[/IMG] El SH-3D Sea King [B]2-H-231[/B] durante la Operación Rosario. [IMG]https://scontent.faep15-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/53909752_2563829576965398_4526495337816260608_n.jpg?_nc_cat=100&_nc_oc=AQnO8cVeKfhFCTCz5gNlZCc2mkaL1_TAW5JveKQuWMvPgAi-9oZGtuwsFrXN9IyjSNo&_nc_ht=scontent.faep15-1.fna&oh=4cf8ff82478d1c7b335f0f2377eb40ba&oe=5DF74ADD[/IMG] Los Sea King [B]2-H-233[/B] y [B]234 [/B]dirigiéndose la isla Borbón para realizar la peligrosa evacuación de personal de la EAN Calderón al continente. Foto tomada desde el Puma de PNA que los escoltó parte de la travesía. [IMG]https://scontent.faep15-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/53633640_2563833100298379_7198850601004826624_n.jpg?_nc_cat=111&_nc_oc=AQkh052akv3d7qqO8nQwmmz8HyVCMQmgPq61uzyvKbccPMzTRxAPtvljHQUs_IfV204&_nc_ht=scontent.faep15-1.fna&oh=b41befd2eff7e6d24747f5de0074e92b&oe=5DFD6676[/IMG] El Sea King [B]2-H-231[/B] en función sanitaria aproximándose a su buque nodriza, el [I]ARA Almirante Irízar[/I] ([B]Q.5[/B]), durante 06/82. Foto tomada desde su gemelo, el SH-3D [B]2-H-234[/B]. [IMG]https://scontent.faep15-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/53476437_2563829640298725_3063487017028419584_n.jpg?_nc_cat=102&_nc_oc=AQkcIkNMGiQ56YRgYME9LJ80lLuRk5jmIVLqOwJhWf2UguvHrtV7RnB9TIyoArKWctg&_nc_ht=scontent.faep15-1.fna&oh=4c7c9796a6d890b59ba2d58047e1dcd7&oe=5DF7EBBA[/IMG] Justamente, el [B]2-H-234[/B] evacuando una baja en la cubierta del [I]Almirante Irízar[/I]. [IMG]https://scontent.faep15-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/53347497_2563829926965363_259157690985480192_n.jpg?_nc_cat=107&_nc_oc=AQm-G8kH2_P0x3gZknwgGGhycka11C0byxNzrFg-yQqAfi4c3XaC-9Bs6cyLnVtrgiU&_nc_ht=scontent.faep15-1.fna&oh=b9bb0d9cd6aad6d8967db4991a0c1f18&oe=5DFB89B0[/IMG] Un Sea King británico -creo que un HAS.2A- semihundido tras acuatizar debido a una plantada de motor. Creo que se trata del aparato declarado como perdido el 19/05/82. [/QUOTE]
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