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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2687163" data-attributes="member: 14958"><p>Fernando</p><p>Veo o interpreto que no comprendes como son las tareas en las Fuerzas Aereas.</p><p>Hoy en Irak seguramente hay Oficiales de Control Aereo Avanzado listos a desplegar al campo principal de combate y son pilotos de F-35,A-10,F-15,etc.</p><p>Los aviadores,navegadores,artilleros,radaristas,comunicantes,informaticos,etc,etc,ante todos son Soldados,sino para que se formaron en la EAM.En el Estado Mayor de la FAS,en CRV,habia pilotos de transporte,caza y helicopteros,Oficiales Jefes y Superiores....sino quienes planificaban,quienen ordenaban las OOFF,ejemplo,el Mayor Orefice,fue el Oficial coordinador de las tareas de C-130 y quien supervisaba las tareas del Escuadron,Orefice era el Copiloto mas antiguo del Escuadron C-130.</p><p>Que criterios? Los criterios de la guerra,si asi está resumido,los criterios de la conduccion de una Batalla Aerea.</p><p>Asi es en la OTAN,USAF,RAF,en Rusia y en la China tambien.</p><p>NO TE CREAS EL SOL...DEBES SER UNA PEQUEÑA LUZ QUE CUANDO TE NECESITEN BRILLES...</p><p>Algun dia con tiempo voy a describir como son los cargos y funciones de un Oficial de la Fuerza Aerea durante toda su carrera,....seguramente muchos se piensan que lo mas importante es operar un SARM...es cierto,pero tan cierto que ello es un porcentaje de su carrera desde el mismo inicio como Alferez con los cargos y funciones que deben cubrir dentro de una Brigada,una Direccion General,un Comando,etc,etc.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 2687163, member: 14958"] Fernando Veo o interpreto que no comprendes como son las tareas en las Fuerzas Aereas. Hoy en Irak seguramente hay Oficiales de Control Aereo Avanzado listos a desplegar al campo principal de combate y son pilotos de F-35,A-10,F-15,etc. Los aviadores,navegadores,artilleros,radaristas,comunicantes,informaticos,etc,etc,ante todos son Soldados,sino para que se formaron en la EAM.En el Estado Mayor de la FAS,en CRV,habia pilotos de transporte,caza y helicopteros,Oficiales Jefes y Superiores....sino quienes planificaban,quienen ordenaban las OOFF,ejemplo,el Mayor Orefice,fue el Oficial coordinador de las tareas de C-130 y quien supervisaba las tareas del Escuadron,Orefice era el Copiloto mas antiguo del Escuadron C-130. Que criterios? Los criterios de la guerra,si asi está resumido,los criterios de la conduccion de una Batalla Aerea. Asi es en la OTAN,USAF,RAF,en Rusia y en la China tambien. NO TE CREAS EL SOL...DEBES SER UNA PEQUEÑA LUZ QUE CUANDO TE NECESITEN BRILLES... Algun dia con tiempo voy a describir como son los cargos y funciones de un Oficial de la Fuerza Aerea durante toda su carrera,....seguramente muchos se piensan que lo mas importante es operar un SARM...es cierto,pero tan cierto que ello es un porcentaje de su carrera desde el mismo inicio como Alferez con los cargos y funciones que deben cubrir dentro de una Brigada,una Direccion General,un Comando,etc,etc. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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