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Mensaje: <blockquote data-quote="Daniel G. Gionco" data-source="post: 26931" data-attributes="member: 7124">Temas variosTengo varios comentarios:A) Coincido con los foristas que dudaban de la veracidad de la foto del  buzo inglés desactivando una mina argentina. De todos modos, si alguien posee información en contrario, será bienvenida... B) Cuando <a href="http://www.zona-militar.com/foros/member.php?u=2147">Rodrigo</a> comentaba la foto del  buzo inglés, hablaba de lo que sería el frío de Malvinas para un buzo...Entonces recordé las siguientes fotos históricas, aportadas por Verónica Elvira Iñurrieta:<img src="http://www.historiadelbuceo.com.ar/images/Malvinas-02-1000w.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Para ver mas, visiten:<a href="http://www.historiadelbuceo.com.ar/photo.htm">http://www.historiadelbuceo.com.ar/photo.htm</a>C) Con respecto a lo que decía <a href="http://www.zona-militar.com/foros/member.php?u=2567">silvio1982</a>, les confirmo que el GC-82 Islas Malvinas estuvo operativo hasta el final de la guerra.Hay fotos (que ahora no encuentro) que muestran a las tripulaciones de los dos guardacostas a bordo del GC82 navegando por la rada de Puerto Argentino al momento de la rendición. En aquel entonces, se procedió a destruir equipos y claves secretas, pero no pudo concretarse la destrucción de la nave.D) De lo que si tengo imágenes es del GC83 Río Iguazú yaciendo averiado en una costa próxima a Pradera del Ganso, después de combatir con 2 ó 3 aviones Harrier británicos en mayo de 1982:<img src="http://www.geocities.com/Pentagon/Barracks/4333/ftgc08.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Para ver mas, visiten:<a href="http://www.apostaderomalvinas.com.ar/ftgch01.htm">http://www.apostaderomalvinas.com.ar/ftgch01.htm</a>Y:<a href="http://www.apostaderomalvinas.com.ar/ftgch02.htm">http://www.apostaderomalvinas.com.ar/ftgch02.htm</a>Saludos...</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina