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<blockquote data-quote="MPersano" data-source="post: 2721123" data-attributes="member: 25187"><p>La proa del portacontenedores voló con la explosión de las bombas almacenadas bajo la cubierta de vuelo delantera, al ser alcanzada la zona por las llamas. 12 tripulantes fallecieron (de los cuales, sólo 3 fueron a bordo, los demás fallecieron en el agua, algo que podría haberse evitado). Además de las 75 toneladas de bombas para los Harrier y Sea Harrier, se perdieron miles de tiendas de campaña, un hospital de campaña, cocinas, la pista armable de planchas metálicas, motores y repuestos para las aeronaves, 10 helicópteros ( 3 Chinooks, 6 Wessex y un Lynx), camiones cisterna, una planta potabilizadora de agua, además de toneladas de otros suministros.</p><p>De acuerdo con el entonces Capitán de Corbeta Roberto Curilovic, de la escuadrilla MINA de Super Etendard, tiempo después en Alemania (estando destinado en la Comisión Naval Argentina en Europa) un ex-tripulante del Atlantic Conveyor le confirmó que también se perdieron 2 aviones Harrier GR.3 que no habían podido ser transportados al Hermes todavía junto al resto de ellos, cosa no reconocida oficialmente por el Reino Unido. Sdos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MPersano, post: 2721123, member: 25187"] La proa del portacontenedores voló con la explosión de las bombas almacenadas bajo la cubierta de vuelo delantera, al ser alcanzada la zona por las llamas. 12 tripulantes fallecieron (de los cuales, sólo 3 fueron a bordo, los demás fallecieron en el agua, algo que podría haberse evitado). Además de las 75 toneladas de bombas para los Harrier y Sea Harrier, se perdieron miles de tiendas de campaña, un hospital de campaña, cocinas, la pista armable de planchas metálicas, motores y repuestos para las aeronaves, 10 helicópteros ( 3 Chinooks, 6 Wessex y un Lynx), camiones cisterna, una planta potabilizadora de agua, además de toneladas de otros suministros. De acuerdo con el entonces Capitán de Corbeta Roberto Curilovic, de la escuadrilla MINA de Super Etendard, tiempo después en Alemania (estando destinado en la Comisión Naval Argentina en Europa) un ex-tripulante del Atlantic Conveyor le confirmó que también se perdieron 2 aviones Harrier GR.3 que no habían podido ser transportados al Hermes todavía junto al resto de ellos, cosa no reconocida oficialmente por el Reino Unido. Sdos. [/QUOTE]
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