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<blockquote data-quote="thunder" data-source="post: 2755305" data-attributes="member: 6764"><p>Si su asiento no funcionaba eso hablaría aún más de su sacrificio.</p><p>No le quepa duda que yo honro todos los días el sacrificio máximo de 649 hombres. Pero como ud ha hecho algunas conjeturas sobre eventuales actividades desarrolladas previo y durante la acción que terminó en el derribo debo acotar sobre el particular, toda vez que me encontraba a pocas decenas de metros del MIII . Y fui uno de los engranajes de su derribo.</p><p>Y no pasa un día que no me acuerde de esa acción con una de nuestras piezas disparando a pocos metros de nuestras cabezas y aún más cerca de los imaras que estaban con el pdt tiger cat.</p><p>Ver la cabeza del piloto girando y mirando hacia la pieza del cbo 1 Salicas. Como sabiendo que hasta ahí llegaba. Y ver la cola en llamas y gritar viva la patria. Si amigazo. No me olvido y lo honro.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="thunder, post: 2755305, member: 6764"] Si su asiento no funcionaba eso hablaría aún más de su sacrificio. No le quepa duda que yo honro todos los días el sacrificio máximo de 649 hombres. Pero como ud ha hecho algunas conjeturas sobre eventuales actividades desarrolladas previo y durante la acción que terminó en el derribo debo acotar sobre el particular, toda vez que me encontraba a pocas decenas de metros del MIII . Y fui uno de los engranajes de su derribo. Y no pasa un día que no me acuerde de esa acción con una de nuestras piezas disparando a pocos metros de nuestras cabezas y aún más cerca de los imaras que estaban con el pdt tiger cat. Ver la cabeza del piloto girando y mirando hacia la pieza del cbo 1 Salicas. Como sabiendo que hasta ahí llegaba. Y ver la cola en llamas y gritar viva la patria. Si amigazo. No me olvido y lo honro. [/QUOTE]
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