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Mensaje: <blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2763648" data-attributes="member: 14958">Le voy a contar mi experiencia,las que Usted encontrará si utiliza la herramienta BUSCAR y pone como palabra llave: Hunting y a mi como quien escribió,pero mas allá escribiré algo.Conocí a la CLUSTER BOMB BL-755 el dia 13 de mayo de 1982,mi primer dia de descanso en la BAM CONDOR,tenia 48 hs en la base ya que habia desplegado a Lafonia el 28 de abril.Fuí hasta los restos del XZ-450 en busca de algun recuerdo y me econtré con submuniciones esparcidas por todos lados muy proximo a los restos del avion,producto todo ello de que el piloto no habia alcanzado a lanzarlas antes de su derribo y al impactar las bombas  contra el piso se desarmaron,y esparcieron las submuniciones ya que estan en el contenedor tipo revolver sujetas con un resorte que les da fuerzas para volar .Habia muchas enteras con todas sus partes,otras rotas y sus partes constitutivas,resorte,carga hueca,eje y molinillo de espoleta,tapas etc,el eje y el mollinillo son de plastico color blanco.Mas adelante y a un costado de la pista,hacia el SSW muy cerca de los restos del A-527 una gran montaña de estas submuniciones que no se habian armado,habia unos Suboficiales armeros que las juntaban,ya que vendrían unos ingenieros anfibios para destruirlas,cosa que hicieron en un primer momento y habiendo tal cantidad las terminaron arrojando a la Bahia de Pradera del Ganso en el Seno de Choiseul.Estas submuniciones eran de las BL-755 lanzadas el 1 de mayo,una sola de ellas estalló con su carga de 147 bombetas y destruyó al A-527,hiriendo mortalmente al Teniente Daniel Jukic,a Mecanicos y produciendo incendios en armamento y otros.Personalmente elegí como recuerdo un resorte,un molinillo y un eje de una submunicion descartando por seguridad la carga hueca o explosivo.Como bien Usted acota,habia bombetas por todos lados y quien se topaba con alguna la tiraba al mar.Otros usaban a las submuniciones como ceniceros!!! si aunque Usted no lo crea,la paraban al reves y quedaba la concavidad propia de la carga hueca hacia arriba,era muy decorativa.Un dia el S,Auxiliar Norberto Bazaez,Encargado de Comunicaciones de la BAM CONDOR,tenía que ir hacia la escuela desde el pueblo y tomó un Land Rover,de los requisados a los kelpers,en su trayecto por la senda,pisó sin querere una submunicion de una BL-755 del XZ-450,y se activó su carga hueca,explotando con el efecto de chorro de fuego debajo del motor,fue tan grande la explosion que le arrancó el capot al jeep y salió parte del motor para arriba.<img src="https://i.imgur.com/16HSlgV.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Restos de submuniciones de BL-755 sin explotar frente a la Terminal de Pasajeros y Torre de Control de la BAM MALVINAS,se pueden ver molinillos y ejes plasticos ,cargas huecas,etc.<img src="https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn%3AANd9GcQNgXafkVg3t5yRD177H4KRIshN58YMMljYN6Yi-8lPz2Di53yo&usqp=CAU" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://3.bp.blogspot.com/-VKeH2G9qEGY/Wax5STNnJVI/AAAAAAAACiw/NDrMkuRr5ewC-MO_Hf0VC9YDp4F7vCbEwCLcBGAs/s1600/bombetas%2Blanzadas%2Bpor%2Bsea%2Bharrier%2Bbam%2Bcondor.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />BL-755,sin tapas ni bombetas,se aprecia el revolver a donde se alojan las mimas<img src="https://www.ashbyinteriors.co.uk/wp-content/uploads/2017/08/IMG_7103.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Submunicion de BL-755,se puede ver el resorte impulsor,la carga hueca (negra) y por dentro de la parte superior la carcasa que protege al molinillo color blanco de plastico que inicia el tren de fuegoNota: en este caso es una submunicion de ejercicio (INERTE-AZUL)</blockquote>

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