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<blockquote data-quote="Patanglén" data-source="post: 28564" data-attributes="member: 1572">Jualbo, agradezco tus palabras aunque tan poco es para tanto. Sobre todo si lo comparamos con el trabajo que estás haciendo para investigar la verdadera identidad del piloto de este A-4 del G5C. Si bien tanto ingleses como argentinos suponíamos haber descubierto quién era el tripulante del avión, gracias a tu valiosa capacidad de análisis de este tipo de situaciones, supongo que cuando consideres oportuno nos contarás el resultado de tus conclusiones. Haber dado con la pista de la veracidad del origen de esta foto, es apenas la punta del iceberg de un trabajo en el que el mérito es principalmente tuyo.Volviendo a la foto, hemos trazado la historia de la misma a través de un tripulante de la HMS Glasgow. La foto fue tomada por uno de los miembros del equipo de operaciones del Sea Lynx XZ729, perteneciente al &quot;220 flight&quot; embarcado en la HMS Brilliant.Si bien es complicado, también estoy tratando de averiguar si es posible obtener una copia de mejor calidad que la publicada en el sitio original.A ver si tenemos suerte. Por lo menos podemos tener la certeza de que la foto es genuina y no un fotomontaje. Personalmente la considero un documento espectacular.Mi principal duda acerca de su origen era ese extraño color rojizo de la ojiva del Sea Skua. Durante Malvinas estos misiles iban o bien pintados completamente en blanco, algunos llevaban esta zona en un color grisáseo o incluso (debo aún confirmar) en Radome Tan. Una característica propia del material que cubría los sistemas de guiado y posiblemente la dominante de magenta de esta foto hizo que un color neutro como es el gris del misil aparezca de un tono distinto al real.Saludos a todos y nuevamente gracias Jualbo por tus palabras.-</blockquote>

[QUOTE="Patanglén, post: 28564, member: 1572"] Jualbo, agradezco tus palabras aunque tan poco es para tanto. Sobre todo si lo comparamos con el trabajo que estás haciendo para investigar la verdadera identidad del piloto de este A-4 del G5C. Si bien tanto ingleses como argentinos suponíamos haber descubierto quién era el tripulante del avión, gracias a tu valiosa capacidad de análisis de este tipo de situaciones, supongo que cuando consideres oportuno nos contarás el resultado de tus conclusiones. Haber dado con la pista de la veracidad del origen de esta foto, es apenas la punta del iceberg de un trabajo en el que el mérito es principalmente tuyo. Volviendo a la foto, hemos trazado la historia de la misma a través de un tripulante de la HMS Glasgow. La foto fue tomada por uno de los miembros del equipo de operaciones del Sea Lynx XZ729, perteneciente al "220 flight" embarcado en la HMS Brilliant. Si bien es complicado, también estoy tratando de averiguar si es posible obtener una copia de mejor calidad que la publicada en el sitio original. A ver si tenemos suerte. Por lo menos podemos tener la certeza de que la foto es genuina y no un fotomontaje. Personalmente la considero un documento espectacular. Mi principal duda acerca de su origen era ese extraño color rojizo de la ojiva del Sea Skua. Durante Malvinas estos misiles iban o bien pintados completamente en blanco, algunos llevaban esta zona en un color grisáseo o incluso (debo aún confirmar) en Radome Tan. Una característica propia del material que cubría los sistemas de guiado y posiblemente la dominante de magenta de esta foto hizo que un color neutro como es el gris del misil aparezca de un tono distinto al real. Saludos a todos y nuevamente gracias Jualbo por tus palabras. - [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982