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<blockquote data-quote="oscarteves" data-source="post: 29217" data-attributes="member: 268"><p>Gabino, tenés razón... me faltó decir de qué unidad.<span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"><span style="font-size: 9px">---------- Post added at 10:09 ---------- Previous post was at 09:59 ----------</span></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p></p><p>Gabino, tenés razón... me faltó decir de qué unidad. Cuando transcribí esos párrafos sólo mencioné que eran del capitán Soloaga, que pertenecía al Escuadrón de Exploración 10 (a pie) y que era Jefe de Subunidad Independiente (una de las reservas de la Agrupación Ejército “Puerto Argentino”).</p><p></p><p>Esa gente estaba ubicada en la media pendiente de una dorsal que corría de Oeste a Este en la zona de Moody Brook. Esa posición estaba en ángulo muerto para el fuego naval enemigo pero, como decís, no ofrecía demasiado reparo a ataques aéreos.</p><p></p><p>Cuando llegó Br I III, la fracción de Soloaga fue relevada de su misión de reserva helitransportada, y pasó a ser una reserva motorizada, para lo cual le fueron transferidos 15 jeeps Mercedes Benz.</p><p></p><p>A mi entender, los vehículos son esos y, al momento de la foto aérea inglesa, aún estaban a resguardo del fuego naval que venía desde el Sur (la flecha en la foto indica el Norte).</p><p></p><p>El problema con el fuego enemigo se originó más tarde, alrededor del 1°/2 de junio cuando la artillería británica ya estaba en la zona de Monte Kent. Ahí ya no tenían resguardo.</p><p></p><p>Reitero que, para mí, es la explicación de la cantidad de esos vehículos en el lugar.</p><p></p><p>Oscar</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="oscarteves, post: 29217, member: 268"] Gabino, tenés razón... me faltó decir de qué unidad.[COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Post added at 10:09 ---------- Previous post was at 09:59 ----------[/SIZE] [/COLOR] Gabino, tenés razón... me faltó decir de qué unidad. Cuando transcribí esos párrafos sólo mencioné que eran del capitán Soloaga, que pertenecía al Escuadrón de Exploración 10 (a pie) y que era Jefe de Subunidad Independiente (una de las reservas de la Agrupación Ejército “Puerto Argentino”). Esa gente estaba ubicada en la media pendiente de una dorsal que corría de Oeste a Este en la zona de Moody Brook. Esa posición estaba en ángulo muerto para el fuego naval enemigo pero, como decís, no ofrecía demasiado reparo a ataques aéreos. Cuando llegó Br I III, la fracción de Soloaga fue relevada de su misión de reserva helitransportada, y pasó a ser una reserva motorizada, para lo cual le fueron transferidos 15 jeeps Mercedes Benz. A mi entender, los vehículos son esos y, al momento de la foto aérea inglesa, aún estaban a resguardo del fuego naval que venía desde el Sur (la flecha en la foto indica el Norte). El problema con el fuego enemigo se originó más tarde, alrededor del 1°/2 de junio cuando la artillería británica ya estaba en la zona de Monte Kent. Ahí ya no tenían resguardo. Reitero que, para mí, es la explicación de la cantidad de esos vehículos en el lugar. Oscar [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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