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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3120060" data-attributes="member: 14958"><p>El CH-47 es el BN, el segundo Sea Harrier tiene la luz de rodaje encendida ,anotate una PAPA!!!</p><p>Entre estos arbustos llamadas aulagas espinosas habia un Rapier.El 8 de junio el Jefe de Escuadron Peter Squire tuvo un accidente operacional con el XZ-989,quedando muy cerca el GR3 del DT del Rapier.El XZ 989 no fue reparado y fue desguazado tiempo despues.Squire llegó a Mariscal del Aire,vino a la Argentina cuando lo era,fue recibido por el Brigadier General Walter Barbero Copiloto de B-707 que escapó de Squire en una mision ERL,voló MIRAGE en Tandil.</p><p>Para los nuevos foristas si usan la herramienta BUSCAR y ponen XZ-989 hay informacion y fotos que alguna vez subí de la FOB San Carlos,con el " chaperio" volado por el aterrizaje de Squire,fallecido hace unos años atras.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 3120060, member: 14958"] El CH-47 es el BN, el segundo Sea Harrier tiene la luz de rodaje encendida ,anotate una PAPA!!! Entre estos arbustos llamadas aulagas espinosas habia un Rapier.El 8 de junio el Jefe de Escuadron Peter Squire tuvo un accidente operacional con el XZ-989,quedando muy cerca el GR3 del DT del Rapier.El XZ 989 no fue reparado y fue desguazado tiempo despues.Squire llegó a Mariscal del Aire,vino a la Argentina cuando lo era,fue recibido por el Brigadier General Walter Barbero Copiloto de B-707 que escapó de Squire en una mision ERL,voló MIRAGE en Tandil. Para los nuevos foristas si usan la herramienta BUSCAR y ponen XZ-989 hay informacion y fotos que alguna vez subí de la FOB San Carlos,con el " chaperio" volado por el aterrizaje de Squire,fallecido hace unos años atras. [/QUOTE]
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