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<blockquote data-quote="thunder" data-source="post: 1177119" data-attributes="member: 6764"><p>Efectivamente amigo, por eso señalé en el post refiriédome a ellas como "Base de Medida".</p><p>No ahondé para no aburrir.</p><p>En función de eso hago mi consulta ya que esas bases se usan para medir la velocidad inicial del proyectil en la boca del arma. Esa medición es vital para que la computadora del Skyguard CORA, pueda establecer una solución de tiro apropiada para relacionarla con el resto de los parámetros.</p><p>Ahora, en el 82 FAA no tenía Skyguard en MLV por ello no tenía mucho sentido usar base de medida.</p><p>Claro que por ahí la usaban igual.</p><p>Voy a ver si encuentro una vista de frente del Oerlikon de FAA para ver si se alcanza a notar la conexión que va paralela al tubo y donde se conecta cada una de las bases.</p><p>Los 35 mm modernos en standard AHEAD ya no las usan mas y en su reemplazo utilizan unas mucho mas compactas, que parecen frenos de boca que, además de medir la velocidad del proyectil ajustan el TOF del proyectil que tiene en su interior un fuse que debe ser programado en los milisegundos que éste atraviesa la boca.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="thunder, post: 1177119, member: 6764"] Efectivamente amigo, por eso señalé en el post refiriédome a ellas como "Base de Medida". No ahondé para no aburrir. En función de eso hago mi consulta ya que esas bases se usan para medir la velocidad inicial del proyectil en la boca del arma. Esa medición es vital para que la computadora del Skyguard CORA, pueda establecer una solución de tiro apropiada para relacionarla con el resto de los parámetros. Ahora, en el 82 FAA no tenía Skyguard en MLV por ello no tenía mucho sentido usar base de medida. Claro que por ahí la usaban igual. Voy a ver si encuentro una vista de frente del Oerlikon de FAA para ver si se alcanza a notar la conexión que va paralela al tubo y donde se conecta cada una de las bases. Los 35 mm modernos en standard AHEAD ya no las usan mas y en su reemplazo utilizan unas mucho mas compactas, que parecen frenos de boca que, además de medir la velocidad del proyectil ajustan el TOF del proyectil que tiene en su interior un fuse que debe ser programado en los milisegundos que éste atraviesa la boca. [/QUOTE]
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