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<blockquote data-quote="tsunami" data-source="post: 1211751"><p>Amigo, no se imagina la que arrastro con este tema. Esta imagen es de una simulacion de un bloggista inglés de hace ya algo mas de un año. Hasta donde se, es poco probable el despliegue de baterias Rapier en esas locaciones.</p><p></p><p>si es probable, el otro gráfico que exspone el señor ese en su blog, de los alcance a baja altura de los radares. Pero esos UD los sabe, ya...<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt="::)" title="Smile ::)" data-shortname="::)" /></p><p></p><p>me intriga si la cuestión del DUCTING que pasaba con el Westinghouse de SILVA se podrá repetir con los de Byron Heights y Alice... ahi si que estaríamo jodido, no??</p><p></p><p>otra cosa: ud se anima a decirnos cuantos emisores distintos de radar detectó el gigante gris en sus vuelos por ahi?? Hasta tres es básico, pero estoy leyendo cosas que me hacen pensar que pueda haber otro mas en MPA y quizá un quinto en Gran Malvina... y desde los ´80s, o pcipios de los ´90s</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="tsunami, post: 1211751"] Amigo, no se imagina la que arrastro con este tema. Esta imagen es de una simulacion de un bloggista inglés de hace ya algo mas de un año. Hasta donde se, es poco probable el despliegue de baterias Rapier en esas locaciones. si es probable, el otro gráfico que exspone el señor ese en su blog, de los alcance a baja altura de los radares. Pero esos UD los sabe, ya...::) me intriga si la cuestión del DUCTING que pasaba con el Westinghouse de SILVA se podrá repetir con los de Byron Heights y Alice... ahi si que estaríamo jodido, no?? otra cosa: ud se anima a decirnos cuantos emisores distintos de radar detectó el gigante gris en sus vuelos por ahi?? Hasta tres es básico, pero estoy leyendo cosas que me hacen pensar que pueda haber otro mas en MPA y quizá un quinto en Gran Malvina... y desde los ´80s, o pcipios de los ´90s [/QUOTE]
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