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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 1335007" data-attributes="member: 10531">Yo no entiendo mucho del tema.Pero me da la impresión&nbsp; que este tipo de misiones eran de lo mas discretas.Osea que si un avión era mucho,tres ya eran multitud.Creo,que este tipo de misiones se realizaban siguiendo rutas comerciales,para no levantar la perdiz.Según me comentaron,por ejemplo,el VR-21 era un avión pasivo,no emitía nada,solo recolectaba información(salvo por un Jammer rustico operado manualmente y accionado&nbsp; en determinadas situaciones).Igualmente esto no le garantizaba ser detectado,y&nbsp; mas de una ves se lo ha interceptado.Estoy seguro que en el Foro hay gente que la tiene mas que clara con este tema,pero desconozco quienes pueden ser..........AbrazosWalter.PD;No se olviden de los Berras.&nbsp; &nbsp;&nbsp; Estos también hicieron de las suyas por el Suruhhhh</blockquote>

[QUOTE="michelun, post: 1335007, member: 10531"] Yo no entiendo mucho del tema. Pero me da la impresión que este tipo de misiones eran de lo mas discretas. Osea que si un avión era mucho,tres ya eran multitud. Creo,que este tipo de misiones se realizaban siguiendo rutas comerciales,para no levantar la perdiz. Según me comentaron,por ejemplo,el VR-21 era un avión pasivo,no emitía nada,solo recolectaba información(salvo por un Jammer rustico operado manualmente y accionado en determinadas situaciones). Igualmente esto no le garantizaba ser detectado,y mas de una ves se lo ha interceptado. Estoy seguro que en el Foro hay gente que la tiene mas que clara con este tema,pero desconozco quienes pueden ser.......... Abrazos Walter. PD;No se olviden de los Berras. Estos también hicieron de las suyas por el Suruhhhh [/QUOTE]

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