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<blockquote data-quote="Patanglén" data-source="post: 1618660" data-attributes="member: 1572"><p>Me tiene totalmente perplejo... En las primeras fotos creí que el gris era el color exterior, bastante similar en cuanto a tonalidad a los BSG Medium Sea Grey o Barley Grey. Sin embargo al ver el resto, es fácil darse cuenta que ese gris es interior y el exterior es Blanco. Los esténciles van en ambos lados ya que la presencia de tornillos y no de remaches, indica que es un panel de acceso removible que recomienda la fijación de este registro mientras estén funcionando los instrumentos de medición.</p><p></p><p>Este tipo de registro encuadrado en negro, en los Harrier solo lo podemos encontrar en los drops alares y la única superficie que los Harriers mantuvieron en blanco fueron los interiores de las tomas de admisión del motor, conocidas como orejas de elefante.</p><p></p><p>No hay resto de ningún tipo de repintado ni nada parecido, por lo que creo que pertenecieron a algún tipo de aparato que siempre fue blanco o gris muy claro.</p><p></p><p>Seguiré investigando.</p><p></p><p>PD: el color del metal es amarillento como se ve en las fotos o hay algún tipo de imprimación amarilla? Porque de ser así, los FRS.1 si iban con una capa base amarilla de fábrica.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Patanglén, post: 1618660, member: 1572"] Me tiene totalmente perplejo... En las primeras fotos creí que el gris era el color exterior, bastante similar en cuanto a tonalidad a los BSG Medium Sea Grey o Barley Grey. Sin embargo al ver el resto, es fácil darse cuenta que ese gris es interior y el exterior es Blanco. Los esténciles van en ambos lados ya que la presencia de tornillos y no de remaches, indica que es un panel de acceso removible que recomienda la fijación de este registro mientras estén funcionando los instrumentos de medición. Este tipo de registro encuadrado en negro, en los Harrier solo lo podemos encontrar en los drops alares y la única superficie que los Harriers mantuvieron en blanco fueron los interiores de las tomas de admisión del motor, conocidas como orejas de elefante. No hay resto de ningún tipo de repintado ni nada parecido, por lo que creo que pertenecieron a algún tipo de aparato que siempre fue blanco o gris muy claro. Seguiré investigando. PD: el color del metal es amarillento como se ve en las fotos o hay algún tipo de imprimación amarilla? Porque de ser así, los FRS.1 si iban con una capa base amarilla de fábrica. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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