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Mensaje: <blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1637084" data-attributes="member: 50"><a href="http://www.zona-militar.com/internacional/20140904/abci-deuda-corea-norte-suecia-201409041659.html">La curiosa deuda de Corea del Norte con Suecia: 300 millones de euros por 1000 coches</a>En 1974 Kim Il-sung compró unos vehículos que nunca pagó. Desde entonces los intereses han hecho crecer la facturaEsta historia sería demasiado extraña como para ser verdad si su protagonista no fuera <a href="http://www.zona-militar.com/internacional/20130415/abci-sung-presidente-eterno-corea-201304141435.html">Kim Il-sung</a>. El Presidente Eterno de la República de Corea del Norte, además de legar a su hijo y a su nieto la jefatura del Estado, dejó una deuda nada desdeñable: 300 millones de euros. Lo más curioso de todo es el motivo: la compra de 1000 Volvo modelo 144. Y para redondear la historia lo mejor es que, 40 años después del trato, los coches siguen funcionando mientras la factura coge polvo en un cajón.En la década de 1970 Suecia y Corea del Norte llegaron a algunos acuerdos impulsados por la izquierda del país europeo, que pedía reconocer al estado comunista. En los acercamientos hubo intereses comerciales en los que entra en escena la compra de estos 1000 coches por parte del fundador de <a href="http://www.zona-militar.com/internacional/20130415/abci-corea-norte-celebra-honor-201304151305.html">Corea del Norte</a>, tal y como recoge el semanario <a href="http://www.newsweek.com/north-korea-owes-sweden-eu300m-1000-volvos-stole-40-years-ago-still-using-267043">«Newsweek»</a>.El resto es la historia de cómo una factura impagada se ha convertido en una deuda externa con ocho ceros. Los intereses que se iban sumando año tras año hasta llegar a los 300 millones de euros han hecho que la cuenta se convierta casi en un asunto de estado en el país nórdico. Cada año fiscal desde 1974, según cuenta la revista estadounidense, la <a href="http://www.government.se/content/1/c6/06/35/13/15c29d4f.pdf">agencia sueca</a> encargada de promover las exportaciones y asegurar su reembolso envía a Corea del Norte la nueva suma. Una cuenta que ya representa más de la mitad de sus reclamaciones.La aventura de Volvo no fue la única. Otras empresas cayeron en la trampa de llegar a acuerdos con Corea del Norte y acabaron de la misma manera. Hasta que en 1976 un periódico sueco publicó una lista con los impagos del régimen comunista. Entre las facturas destacaban algunas curiosas, como la compra de 2000 relojes Rolex con la inscripción «donado por Kim Il-sung» y cuyo valor superaba los 5 millones de euros.Hoy algunos de estos Volvo siguen funcionando y son parte de la flota de taxis de Pyongyang, según <a href="http://www.newsweek.com/north-korea-owes-sweden-eu300m-1000-volvos-stole-40-years-ago-still-using-267043">«Newsweek».</a> Aunque por mucho que el régimen coreano haya explotado los coches, es difícil que algún día pueda amortizar la deuda con el comprador.ABC.ES</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982